[实用新型]小型双动力联合收割机

说明书

本实用新型涉及一种农用联合收割机。

现有的联合收割机其行走部分和联合收割部分一般共用一个中型马力(一般为20马力左右)的柴油机作为动力。其机体行走、收割、脱粒等动力分配难以协调，造成机体结构复杂，动力损耗大，整机重量大，因而应用范围受到极大限制。

本实用新型的目的是：提供一种小型双动力联合收割机，具有结构简单、自重轻、节省动力、适应性强等多种优点。

本实用新型的技术方案是：一种小型双动力联合收割机，包括行走部分和联合收割部分，其特征在于：所述行走部分和联合收割部分分别设有各自独立的动力装置。

如上所述的联合收割机，由于行走部分和联合收割部分分别设有各自独立的动力装置，使其动力传动系统大为简化，因而简化了整机结构，减轻了整机重量，也减少了动力损耗。由于行走部分和联合收割部分分别有各自的动力装置，两者具有相对独立性，因而联合收割部分可以较为方便地取下，换上犁头作耕田机使用，增强了其适应性。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型联合收割机一个典型实施例的主视图；

图2为图1所示的联合收割机俯视图。

如图1和图2所示的本实用新型联合收割机，其行走部分包括前轮10、后轮4和水田耕整机6，前轮10设于耕整机6下部，后轮4设于联合收割部分后段下部，整个行走部分由设于水田耕整机6上的4.5马力柴油机7作为动力。其联合收割部分包括切割装置8、草穗运送装置5、脱粒装置3和4.5马力柴油机9，切割装置8位于整机最前部，脱粒装置3和柴油机9位于整机后部，运送机5位于切割装置8和脱粒装置3之间，将切割装置8割下的农作物运送给脱粒装置3脱粒。整个联合收割部分的前部支承于前轮10上，后部支承于后轮4上，联合收割部分的动力由柴油机9提供。

行走部分的动力装置采用水田耕整机的好处在于灵活多用，不干收割时，以犁头换下联合收割部分，即可用于耕田。

前轮10可采用现耕田机上用的锯齿滑轮。后轮4采用可转换轮，对水田收割采用蒲滚轮，旱田收割换用一般橡胶轮。