[实用新型]无中断跌落式熔断器无效
| 申请号: | 97239964.X | 申请日: | 1997-08-14 |
| 公开(公告)号: | CN2318708Y | 公开(公告)日: | 1999-05-12 |
| 发明(设计)人: | 吴志义 | 申请(专利权)人: | 吴志义 |
| 主分类号: | H01H71/20 | 分类号: | H01H71/20 |
| 代理公司: | 陕西省发明专利服务中心 | 代理人: | 徐秦中 |
| 地址: | 710077 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 中断 跌落 熔断器 | ||
本实用新型涉及一种熔断器,特别是一种主要用于电气化铁路信号控制系统的无中断跌落式熔断器。
目前,我国相当一部分的电气化铁路信号控制系统均采用单管跌落式熔断器。当线路电流超过额定值时,熔丝熔断,熔断管跌落,提示人们更换熔丝。这种单管熔断器断开后会使信号中断,影响铁路安全。所以,就需要检修人员不停的进行巡查和日常的维护,不但劳动强度较大,日常的维护费用高,而且还需设置足够多的检修人员。我国南方使用了一种双管熔断器,其中一个为主熔断管,一个为备用熔断管。当主熔断管断开后通过一个切换装置接通备用熔断管,以保证线路信号不中断。但这种熔断器的结构非常复杂。体积庞大,造价也很高。
本实用新型的目的是提供一种结构简单,且当主熔断管断开后可自动将一个备用熔断管接通的无中断跌落式熔断器。
实现本实用新型目的的解决方案是:所提供的无中断跌落式熔断器包括一个安装在支架上的跌落式主熔断管和备用熔断管,主熔断管和备用熔断管的一个同名端连接在一起,另一个同名端通过一个转换装置相连。本实用新型的改进之处在于所说的转换装置由静触头和弹簧复位的动触头组成,其中主熔断管中的熔丝伸出熔断管后与转换装置的动触头连接,且将该动触头拉离静触头,该动触头通过导线又与线路接线端子连接,转换装置的静触头与备用熔断管连接。正常情况下主熔断管接通线路,而上述转换装置中的动、静触头是分离的,所以备用熔断管没有接在线路中。当线路的电流超过额定值时,主熔断管中的熔丝熔断,转换装置中的动触头失去主熔断管熔丝的拉力,在弹簧的作用下复位,与静触头接触,即动、静触头闭合,使备用熔断管与线路接通,从而保证了线路的正常工作。与此同时检修人员可在不中断信号的情况下进行检修。
本实用新型体积小,结构简单,可使检修工作实现定期维修的目的,从而大大减轻检修人员的巡查工作量,同时也减小了日常维护的费用。
下面结合附图对本实用新型的内容加以说明。
图1是本实用新型一个实例的结构图。
图2是图1中主熔断管与转换装置的连接状态图。
图3是本实用新型转换装置的结构图。
如图1、图2所示:在绝缘支架1上并排安装着两个跌落式熔断管,其中一个是主熔断管2,另一个是备用熔断管3。两熔断管熔丝的一端通过导线12、13连在一起,并接在支架端子14上。主熔断管2的另一端下方设有一个转换装置4,它具有一对动、静触头,其中动触头41与主熔断管的熔丝连接,而动触头41又通过导线16与支架上的另一端子17连接。即,主熔断管是通过支架上的端子14和经过动触头41的端子17接在线路上的。在电气化铁路信号控制系统中主熔断管熔丝的熔断电流一般为0.5~1.5A,备用熔断管的熔断电流大于主熔断管。当线路电流超过额定值时,主熔断管2的熔丝21断开,转换装置4的动触头41与静触头42闭合,从而自动将备用熔断管3接通在线路中,实现了不中断供电。此时,主熔断管2跌落,提示人们尽快进行维修。
上述转换装置4可采用图3所示的结构。该转换装置4由绝缘筒体43、固定在筒体43一端的静触头42、插入筒体43中且可相对筒体43滑动的T形动触头41及动触头41的复位弹簧44组成,其中弹簧44位于动触头41头部与固定在筒体43内的导向套管45之间。
动触头41的外延部分通过螺钉46与主熔断管的熔丝相连,静触头42上的螺钉47用于连接备用熔断管。正常工作时,主熔断管的熔丝将动触头41拉离静触头42。熔丝21断后,在弹簧44作用下,动、静触头闭合,将备用熔断管连接在线路中。
本熔断器除用于电气化铁路信号控制系统外,还可用在农网供电和石油开采线路上。
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