[实用新型]万向轮

说明书

本实用新型涉及一种无轨陆用车辆用的车轮，更具体地说是一种滚球叉架式的万向轮。

目前，用于场地(货物、码头、机场)非机动载货运输车轮的转向轮，是利用一个短轴上安置有两套轴承机构来实现转向的，这种万向轮的结构复杂，成本高，偏心距离大，回转轴承承受力不均，且可靠性差，使用寿命短。如果地面不平，车子易摆动。另外，由于结构复杂，造价也较高。

本实用新型的目的是提供一种结构简单、重心低、使用可靠的滚球叉架式万向轮。

本实用新型的目的可以通过以下方式来实现：

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：利用轮架和座圈作滚道，滚道内设有钢球，组成类似滚动轴承，使结构大大简化、紧凑，使用方便、可靠，重量轻，承载能力大，转向灵活，造价低。

附图说明：

附图1是本实用新型的结构主视图。

附图2是本实用新型的结构左视图。

下面参照附图对本实用新型作进一步详述：

参照附图1、2所示：一种万向轮，包括有U型轮架4和安置在U型轮架4U型口上的轮5，轮架4的上端为圆管状，其外侧面上开有半圆状的滚道，位于轮架4上端圆管状的外侧的座圈1的内侧面上也开有滚道，两滚道相对应，沿座圈1的径向开有与滚道相通的径向孔，通过径向孔在两滚道间安置一组钢球2，从而使座圈1与轮架4能相对转动。为了防止滚道内的钢球2滑出，在座圈1的径向孔内安置有堵塞8。沿堵塞8轴向开有注油孔9，堵塞8的外侧端头固定有注油杯7。从而使钢球2在滚道内能自由滚动，减少不必要的磨损，也使万向轮转动灵活。为了防止堵塞8受振动而滑出，在座圈1上设置有防止堵塞8滑出的限位销6。为防止灰尘、砂粒进入滚道，并防润滑油渗漏，在轮架4与座圈1滚道口上下均设置有密封圈3。