[实用新型]一种客车的前风窗框架无效
| 申请号: | 97236811.6 | 申请日: | 1997-08-12 |
| 公开(公告)号: | CN2307694Y | 公开(公告)日: | 1999-02-17 |
| 发明(设计)人: | 陈明;钱灿兴;贺国新;柴浩 | 申请(专利权)人: | 常州长江客车集团有限公司 |
| 主分类号: | B60J3/00 | 分类号: | B60J3/00 |
| 代理公司: | 常州市专利事务所 | 代理人: | 周建观 |
| 地址: | 213002 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 客车 窗框 | ||
1、一种客车的前风窗框架,具有鼻梁(3)、司机前风窗窗口(4)、第二前风窗窗口(1),其特征在于:
a、司机前风窗窗口(4)的玻璃面与垂直于车辆纵向轴线的铅垂面的内倾角为α,且15°≤α≤30°;
b、第二前风窗窗口(1)的玻璃面与垂直于车辆纵向轴线的铅垂面的内倾角为β,且3°≤β≤8°。
2、根据权利要求1所述的前风窗框架,其特征在于:司机前风窗窗口(4)侧部的鼻梁(3)及立柱(5)在车辆长度方向有一定的宽度,且下端窄,向上逐渐加宽。
3、根据权利要求1所述的前风窗框架,其特征在于:鼻梁(3)与车辆纵向铅垂面的夹角为γ,且20°≤γ≤35°,司机前风窗窗口(4)侧部的立柱(5)与车辆纵向平面的夹角为θ,有20°≤θ≤35°。
4、根据权利要求1所述的前风窗框架,其特征在于:司机前风窗窗口(4)的玻璃面与第二前风窗窗口(1)的玻璃面的内倾角之差α-β≥7°。
5、根据权利要求1或2或3或4所述的前风窗框架,其特征在于:在前风窗框架的上部,具有凸面,且凸面上设有窗口(6)。
6、根据权利要求1或2或3或4所述的前风窗框架,其特征在于:司机前风窗窗口(4)及第二前风窗窗口(1)的下部设有平台(2)。
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