[实用新型]防盗自行车

说明书

本实用新型涉及自行车，具体地说是一种带有可拆卸车把的防盗自行车

现有的自行车防盗装置均装在后轮处，由于锁具暴露，很容易被人用器具撬开。即使不打开锁具，当人将后轮提离地面时，仍可以很隐蔽而方便地将自行车推走。因此，均没有良好的防盗效果。

本实用新型的目的是设计一种将锁具安装在车头部位，并可将车把取下的防盗自行车，以提高防盗效果。

其主要技术如下所述，该自行车包括联接在车架后端的后轮与利用前轴联接在车架前端的前轮，在车架下部有驱动踏脚，上部有鞍座，在踏脚与后轮间有链条及其各自的链轮，在前轴上端联接锁轴，该锁轴的中心安装锁体及其锁芯，在锁轴的两端分别对称地安装有可拆卸的车把及其与锁轴的联接机构；在联接机构中，锁轴的端部有轴套孔，孔内放置轴套，可移动的活动销位于锁轴与锁体的活动销孔内，其右端联接带有定位面的定位头，该定位头可以伸出位于轴套上的可与定位面相互配合的孔，在中部套有弹簧，该弹簧的左、右两端分别位于活动销上的台阶与轴套之间，车把的联接端有可以插入轴套孔内的插头，插头的外面有可以与轴套上的L型槽配合的插销，内部有可以与定位头配合的定位孔；在活动销上的弹簧与轴套之间有垫圈，在锁芯下端的锁杆上联接当转动锁芯时、可以移动活动销的凸轮。

本实用新型的优点是由于将锁具安装在自行车前轴上端的内部，只有插钥匙的锁孔露在外表。因此，与原来的相比，不易被撬开，安全性较好。其次，车把可方便地拆下，当不用自行车时，即可将车把取下，取车把时，先用钥匙转动锁芯，带动凸轮转动，在弹簧的作用下，活动销左移，使定位头退出定位孔，再转动车把，使插销从L形槽的周向槽移动至轴向槽内，然后再拔出车把。最后再旋转锁芯，凸轮推动活动销，使活动销的定位头伸过L形槽的周向槽处，以确保他人无法将其它车把或其代用品插入孔内。同样地当需要使用车把时，先旋转锁芯，使活动销右移，再插入车把并使插销位于L形槽的周向槽内，再转动钥匙，使定位头伸入定位孔内，确保车把相对于锁轴既不能转动，又不能轴向移动。

图1为本实用新型车把与锁轴的联接状态图。

图2为自行车总图。

如图所示：在自行车车架25的后端联接后轮23，前端联接前抽19，上部联接鞍座24，下部联接踏脚21及链轮，在踏脚链轮与后轮的链轮间有链条22，在前轴19下端联接前轮20，上端联接锁轴18。

在锁轴18的中部安装锁体11及其锁芯12，锁芯12与锁体11的配合部位为常规技术，其内包括有几组按一定规律排列的锁销与弹簧，该锁销在插入钥匙时，可压缩与之接触的弹簧，使每组锁销与弹簧全被压人锁体的孔内，以便转动锁芯，在锁芯12下联接锁杆27，锁杆上联接凸轮26。在锁轴18的两端分别对称地利用联接机构联接车把1。

在联接机构中，锁轴18的两端有用于紧固安装轴套5的轴套孔16，在锁杆11与锁轴18内对应于安装凸轮26的部位有放置活动销10的活动销孔15，活动销10的左端利用螺纹联接带有定位面14的四边形柱体定位头7，该定位头可以穿过轴套5左端同样带有定位面的四边形孔后，伸入轴套5内的插孔4内，在定位头7的左端有垫圈8，在活动销10的台阶与垫圈8间套有弹簧9，在轴套5的壁上有轴向与周向槽构成的L形槽6。在车把1的联接端有插头2，该插头2的外面有可以与L形槽6配合的插销3，内部为可以与定位头7上的定位面14配合的方形定位孔17。