[实用新型]一种新型保险箱锁定装置无效
| 申请号: | 97234952.9 | 申请日: | 1997-07-03 |
| 公开(公告)号: | CN2320749Y | 公开(公告)日: | 1999-05-26 |
| 发明(设计)人: | 王敬雷 | 申请(专利权)人: | 王敬雷 |
| 主分类号: | E05B65/52 | 分类号: | E05B65/52 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 200433 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 保险箱 锁定 装置 | ||
一种新型保险箱锁定装置,涉及保险箱锁定装置的制造技术。
现有保险箱的锁定装置大多是由弹子门锁和多叶片式号码锁组成。由于号码拨盘的构造,制在拨盘上的号码一般不能任意改变,号码数字显露在外,使得在众人在场的情况下开启保险箱容易失密,且开启时的操作过于繁琐,在没有光线的情况下又因无法辨认号码数字而无法开启保险箱。这类保险箱都存有开点手感,保密性较差。
本实用新型提供了一种结构简单,能任意换码,盲开,保密性好的保险箱锁定装置。
本实用新型是这样构成的;它包括若干个码轮、门锁、锁板、传动板、进位弹簧、门把、锁舌。码轮由码钮,基轮,换码轮,号码片通过固定螺栓连接构成,基轮与换码轮之间由定位弹珠实现换码、定位,也可以通过定位销和弹簧来定位。在基轮侧边上等距璃开有若干个通孔,换码轮侧边上只设置一个通孔,当基轮上的一个通孔与换码轮上的通孔完全对准后,锁板上的所有插销方能同时插入两个通孔中。在门背上开有与基轮上通孔数相同的凹孔,基轮与保险箱门背之间通过弹珠定位,其中一个凹孔呈形,使弹珠由一方进入后不能继续走动以达到零点定位,以此开始旋转码轮至设定的号码。当保险箱上所有码轮都旋至设定的号码,锁板上的所有插销全部插入码轮后,旋动门把移动传动板带动锁舌开启或者锁闭保险箱。
本实用新型的优点在于:锁定装置的号码可以任意改变,号码设在箱体内,不会泄密;开启保险箱时能方变地确定零点位后迅速,准确旋至设定号码,操作方便,实现了盲开,在整个开启过程中不存在开点手感,保密性,安全性好。
附图是本实用新型实施例,结合附图对本实用新型作进一步的描述:
图一,本实用新型结构示意图;
图二,本实用新型剖面图;
本实用新型由码轮2,锁板4,传动板5,门锁6,进位弹簧8,导向定位桩9,门把10,锁舌11组成。码轮2由码钮17穿过保险箱门1,基轮14套装在码钮17的后部并且通过顶丝16与码钮固定连接成一体,换码轮15套装在码钮的后端,其前部嵌入基轮14的凹部,号码片3设在换码轮15的后部,固定螺丝18把换码轮15,号码片3固定在码钮的后端构成。在基轮14的侧边上等距璃开有十个通孔21,在换码轮15的侧边上只设置一个通孔22,基轮14与换码轮15之间由定位弹珠20实现换码、定位,使换码轮15上的通孔22与某一号码数基轮14上的通孔21连通,基轮14与保险箱门1背之间通过定位弹珠20定位,在门1背上开有十个小孔19,其中一个小孔19呈形,使定位弹珠20由一方进入后不能继续走动以达到零点定位,以此开始旋转码轮2至设定的号码。锁板4呈“T”字形,它的上端设有与码轮数相同的插销13,它的下端与进位弹簧8和导向定位桩9连接,在其中部置有一挡块12,当门锁闭时挡块12嵌入传动板5上的槽内,以阻止传动板5移动开启保险箱。在锁板4的下部一侧置有一连杆并与门锁6后端的凸轮7活动连接,当插入钥匙转动门锁6的同时凸轮7一起转动,整个锁板4在进位弹簧8的作用下由下向上移动,挡块12移出传动板5上的槽,插销13插入码轮2旋置设定号码数时的通孔21,22内。此时摇动门把10移动传动板5带动与其连成一体的锁舌11开启保险箱。如果有一只码轮没有旋至设定号码数则整个插销都无法插入通孔21,22,保险箱就不能打开。
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