[实用新型]平衡式万向测力缆钩

说明书

本实用新型涉及的是一种缆钩，尤其是一种平衡式万向测力缆钩，属于交通运输分部中的港口码头船舶索具领域。

现有技术背景中当船舶系泊于码头时，利用系泊缆绳系于带缆桩或带缆钩，防止船舶随风和水流漂离，以保证船舶和码头的安全。但当气候条件较差时，特别是受风浪的影响，有发生船舶缆绳被拉断的可能，使船舶和码头的安全都受到威胁，甚至于发生重大事故，造成巨大的经济损失。根据对现有出版物的分析，尚无有人通过对缆钩结构的改进设计，根据缆绳的张力和许用应力，来控制和调整船舶系泊状态和采取必要的警戒措施来确保船舶和码头的安全。

本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，提出了一种平衡式万向测力缆钩的设计，从而可防止断缆的危险，确保了船舶系泊时的安全。

本实用新型的技术方案主要为平衡式万向测力缆钩可以利用压力式传感器制成压力式万向测力缆钩，也可以利用拉力式传感器制成拉力式万向测力缆钩，主要由水平转动轴、垂直转动轴、外转动体、内转动体、基座、缆钩、缆绳、定位销以及传感器支承块和压力式传感器或者拉力式传感器构成，其工作原理是在结构中采用水平转动轴和垂直转动轴，形成了当基座承受缆绳在缆钩上的拉力时，缆钩可以在三维空间中0-180°的垂直和水平旋转，从而保证了在工作状态时，传感器与缆钩所受的力的方向始终保持一致。如选用压力式传感器时，缆钩与内转动体制成一体，用螺栓将压力传感器与内转动体和传感器支承块连成一体，垂直转动轴穿过传感器支承块，两端支承在外转动体上，水平转动轴与外转动体制成一体，两端支承在基座上，如选用拉力式传感器时，缆钩与传感器支承块制成一体，拉力式传感器的两端分别固定连接在传感器支承块上和内转动体上，垂直转动轴与内转动体制成一体，两端支承在外转动体上，水平转动轴与外转动体制成一体，两端支承在基座上。本实用新型的在设计中使转动体的重心位于垂直转动中心，消除转动体自重形成的力矩对测力精度的影响。定位销设定在外转动体和内转动体上，使两者相对定位，缆钩工作时，抽出定位销，缆钩即可万向测力，解缆时，在缆绳重心作用下，缆钩绕垂直转动轴向下转动，缆绳可自动脱钩，同时在缆钩上还可以设置防止缆绳脱落的保险装置。

本实用新型具有显著的效果和进步，开创了根据缆绳的张力和许用应力，利用传感器万向测力发出的预警信号和各实测数据新设计，以此来采取必要的措施控制和调整船舶系治状态，确保安全；测力精度克服了内转动体自重的影响，测力数据准确可靠；缆绳在解缆时，可以自动脱钩。本实用新型还可用于其他领域，具有很强的实用价值和广阔的应用前景。

以下将结合附图对本实用新型进一步详细描述：

图1为本实用新型的压力式万向测力缆钩结构示意图。

图2为本实用新型的拉力式万向测力缆钩结构示意图。

如图1、图2所示，本实用新型主要由水平转动轴1、垂直转动轴2、外转动体3、内转动体4、基座5、缆钩6、缆绳7、定位销8以及传感器支承块9和压力式传感器10或者拉力式传感器11所组成，其结构为：选用压力式传感器10时，缆绳6与内转动体4制成一体，用螺栓将压力式传感器10与内转动体4和传感器支承块9连成一体，垂直转动轴2穿过传感器支承块9，两端支承在外转动体3上，水平转动轴1与外转动体3制成一体，两端支承在基座5上；选用拉力式传感器11时，缆钩6与传感器支承块9制成一体，拉力式传感器11的两端分别固定连接在传感器支承块9上和内转动体4上，垂直转动轴2与内转动体4制成一体，两端支承在外转动体3上，水平转动轴1与外转动体制成一体，两端支承在基座5上。

定位销8设定插在外转动体3和内转动体4上，控制垂直转动。内转动体4的重心设计在位于垂直转动中心。

在缆钩6上还可以设置防止缆绳脱落的保险装置。