[实用新型]履带行走式桩架

说明书

本实用新型涉及一种建筑机械，具体地说是一种基础处理用的履带行走式桩架。

我们知道，桩架是建筑基础制桩的常用设备，其一般由立柱、斜支撑、机身、回转支撑、底盘等构成。立柱上设有滑轮组，机身上设有卷扬机及动力操作室。桩架按整机的移动方式可分为两大类，一类是自行式，其所用的底盘均是借用已定型的其它设备，如汽车底盘，履带式起重机、挖掘机底盘，这类靠借用其它设备底盘取得自行能力的桩架，优点是移机灵活，施工效率高，不足之处是机型的价格昂贵，如用履带式起重机做底盘时，履带行走动力是大功率内燃机，通过复杂的液压系统驱动实现。这些相当昂贵的设备仅仅用于行走移机，而施工作业仍需另接电源或其它动力源，另外，桩架的结构受借用底盘的限制，使其行走和作业不够平稳。另一类是非自行式桩架，如用起重机搬动移位的“龙门式”，在预设钢轨上移位的“轨道式”等，这一类机型移机就位缓慢，施工效率远远低于履带自行式，近几年国内迅速发展起来一种“步履式”桩架，如专利93232312．4公布的步履式钻孔灌注桩机，这种桩架以液压支腿升起机身，移动机身下悬挂的船行轨道，然后收腿落下机身，在船形轨道上机身行走一定距离，如此反复逐步移动。它不能连续行走，而且支腿时数十吨机身全部压在4个支腿上，常因支腿下陷撑不起机身而移机困难。

本实用新型的目的就是为了克服上述各种桩架的不足，提供一种构造合理，价格适中，运行平稳安全，效率高，可连续行走的履带行走式桩架。

为达到上述目的，本实用新型一种履带行走式桩架，其设有立柱、斜支撑、机身、回转支撑、底盘，立柱上部设有顶部滑轮组，机身上设有卷扬机及动力操作室，整个机身通过回转支撑设在底盘上，前后两端设有支腿，底盘由下梁、台车架、覆带板及支重轮、托轮、张紧轮、驱动轮组成，其特征在于驱动轮以电动机为驱动动力，电机通过变速箱、减速器与驱动轮联接，带动驱动轮运动。

本实用新型底盘上的台车架采用整体式结构，其与下梁刚性连接。

本实用新型的履带行走系以交流电源为动力驱动，可以是电机直接带动，也可以用现有桩架液压系统的液压马达驱动，省去了昂贵的大功率内燃机和复杂的液压系统，其制造成本大大降低，整体式台车架结构简单，制造成本低，适合于在三通一平的建筑工地上行走作业。

下面结合附图对本发明做进一步的描述：

图1是本实用新型结构示意图，图2是本实用新型履带行走系示意图，图3是图2中A-A示意图。

从图1中可看出，本实用新型设有两个前支腿1、立柱2、斜支撑4，卷扬机5，机身6，后支腿7，回转支撑9，底盘8。作业时，可加配作业机构钻孔机3，作业机构也可换成柴油锤，振动锤等。图1中桩架是一种三支点结构，由立柱2与左、右两个斜支撑在机身上组成三支点，通过斜支撑的伸缩，立柱可在两个方位上调整，以保证其垂直度。机身6通过回转支撑9设在底盘上，可做360°旋转。桩架在行走移动和旋转配合下实现桩孔定位，定位后支起前腿1和后腿7，固定桩架整体，保证平稳施工作业。

从图2中可看出，本实用新型底盘8由下梁12和两侧的台车架13及履带行走系组成。台车架13为整体性结构，与下梁12刚性连接，其结构简单，制造成本低，适合在三通一平的建筑工地上行走作业。履带行走系设有组合式履带板14，支重轮下11，托轮10，驱动轮15、张紧轮19。驱动轮15后置，其带动履带运动，张紧轮19起张紧履带和导向作用。上述四轮一带组成及结构属已有技术，此不详述。本实用新型桩架整机的重量依次通过下梁12，台车架13，支重轮11，履带板14传到地面。从图3中可看出，本实用新型驱动轮15以电机16为动力源，电机依次通过变速箱17、减速器18和驱动轮15相连接。驱动轮15出电机16带动使履带运动。每侧履带都由独立电机驱动，转向通过启动单侧电机实现。本实用新型上述组成连接可选用标准件实现，其制造成本低，也容易购买更换。克服了现有技术中大功率内燃机带动复杂液压系统造价昂贵的不足。

本实用新型驱动履带行走的动力也可用以交流电为动力源，利用原桩架上液压系统用液压马达驱动，其造价也比内燃机为动力源的大大降低。

本实用新型底盘中履带的接地长度及两条履带间的宽度可以根据桩架高度、宽度、长度等结构尺寸的要求设计确定，不受借用底盘大小的限制，所以本实用新型无论是作业还是行走，都远比借用履带起重机底盘的桩架平稳安全。

本实用新型构造合理，价格适中，作业、行走可靠平稳，施工效率高，是一种理想的履带行走式桩架。