[实用新型]车牌及配套使用的钥匙牌无效
| 申请号: | 97233141.7 | 申请日: | 1997-05-30 |
| 公开(公告)号: | CN2306146Y | 公开(公告)日: | 1999-02-03 |
| 发明(设计)人: | 李磊 | 申请(专利权)人: | 李磊 |
| 主分类号: | B60R13/00 | 分类号: | B60R13/00 |
| 代理公司: | 山东专利法律事务所 | 代理人: | 袁春娟 |
| 地址: | 250014 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车牌 配套 使用 钥匙 | ||
本实用新型涉及车辆零部件,尤其是车牌及配套使用的钥匙牌。
现在通用的车牌编号为车辆登记流水号,车牌之间彼此相似,不易区分,给车辆管理人员带来管理上的不便,给盗窃分子以可乘之机,同时,公安机关检查验收车辆时,需将车牌与行车本对照,不利于随时进行检查。
本实用新型的目的是提供一种新型车牌及配套使用的钥匙牌,车牌及钥匙牌对照使用,简单直观,便于识别辨认,能够有效防止车辆被盗,便于公安机关检查。
本实用新型的车牌包括两层外壳板及芯片,标有区域标记和单体标记的芯片位于两层外壳板之间,紧密相贴为一体。区域标记和单体标记,由字母或数字编码而成。外壳板的上端两侧分别有一凹槽,安装孔位于凹槽中央。
与车牌配套使用的钥匙牌,包括两层外壳板及芯片,标有与车牌相同的区域标记和单体标记的芯片位于两层外壳板之间,紧密相贴为一体,其上有透孔,用于连接钥匙。
采用本实用新型的车牌及配套使用的钥匙牌,易于识别和管理,车管部门将区域标记和单体标记的代码输入微机管理系统,同时也作为自行车的钢印号,使管理更加科学有序,如果管理人员发现可疑分子,可及时进行检查,减少了盗窃行为的发生。车牌外壳板的上端两侧有凹槽,安装孔位于凹槽中央,使安装结构更加合理。
下面结合具体实施例和附图做进一步详细说明。
图1为具体实施例1中车牌的主视图;
图2为具体实施例1中车牌的后视图;
图3为具体实施例2中车牌的主视图;
图4为具体实施例2中车牌的后视图;
图5为具体实施例1中钥匙牌的主视图;
图6为具体实施例1中钥匙牌的后视图;
图7为具体实施例2中钥匙牌的主视图;
图8为具体实施例2中钥匙牌的后视图。
在上述附图中,1为芯片,2为地区名称,3为外壳板,4为安装孔,5为凹槽,6为单体标记,7为区域标记,1’为芯片,3’为外壳板,6’为单体标记,7’为区域标记,8为透孔。
如图1、图2所示的车牌包括两层外壳板3和芯片1,芯片1上标有地区名称2及单体标记6、区域标记7,由字母A-Z和数字0-9作为编排代码,区域标记7任取1-2个代码构成,单体标记6的具体编码号由4-5位代码随机组合而成。与标记的底色、标记的形状、边线的颜色、共同构成识别特征,可以保证同一车管区域内无一重复,芯片1位于两层外壳板3之间,通过超声波焊接或胶粘等方法,紧密相贴为一体,外壳板3的上端两侧分别有一凹槽5,安装孔4位于凹槽5中央,使安装结构更合理。本实施例中,单体标记为ABCD,区域标记为A,则钢印号为AABCD,同时输入微机管理系统,进行统一管理。
如图5、图6所示的与车牌配套使用的钥匙牌,包括两层外壳板3’和芯片1’,芯片1’标有与车牌芯片1上相同的区域标记7’和单体标记6’,芯片1’位于两层外壳板3’之间,紧密相贴为一体,其上有透孔8。
本实用新型的车牌还可采用其它方式,如图3、图4所示的车牌,芯片1上的区域标记7,位于芯片1的中央,单体标记6排列在区域标记7的周围,呈花瓣型,在芯片1的一面即可清楚地反映区域标记7和单体标记6。在芯片1的另一面,可以为图形或花瓣形的区域标记6,也可无任何标记。其它同实施例1。
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