[实用新型]自动润滑装置的喷头

说明书

本实用新型涉及一种喷头，特别是一种自动润滑装置的喷头。

自动润滑装置在球磨机等大型设备润滑系统中的应用，给这些大型设备的润滑开创了一个新纪元，自动润滑装置使用的润滑油大多为680#极压齿轮油或高粘度润滑油，这两种油的粘度均较大，自动润滑装置是将这些润滑油以均匀的雾状喷射到工作表面上，形成坚韧油膜，从而提高润滑效果，因此自动润滑装的喷头就是一个很关健的部件，它的性能直接影响润滑效果，目前使用的喷头多为适用于粘度小的液体的喷头，它的结构是在喷头体内有一空间较大的油室，油室内套有一铜质的通气管，该通气管前端收缩成为喷嘴，后端与进气口连通，通气管的侧壁上有若干个与油室相通的孔，喷头体的侧面开有注油口并与油室相通，这种喷头虽然也可将高粘度油雾化，但它雾化不够均匀，并且结构复杂、成本高、维修很不方便。

本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、成本低廉、雾化均匀、维修简便的适用于高粘度润滑油雾化的喷头。

为实现上述目的本实用新型采用如下所述的技术方案：自动润滑装置的喷头包括喷嘴、进气口、注油口、喷嘴直接开在作为一个整体的喷头体的前部，进气口直接开在喷头体的后部，在喷头体内有与喷嘴和进气口连通的气道，注油口直接开在喷头体的一侧，注油口后部的收缩口直接与气道连通。

采用这种结构的自动润滑装置的喷头，结构简单、成本低廉、雾化效果好，不易堵塞、维修简便容易。

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。

图1为本实用新型的剖视结构示意图。

参照图1。自动润滑装置的喷头体5是由一整块金属加工而成，其前端开有喷嘴1，喷嘴1的内径较小，喷头体5的后部开有进气口3，进气口3上有内螺纹，供气管的前端拧装在进气口上，喷头体内有与喷嘴1和进气口3连通的气道4，注油口2直接开在喷头体5的一侧，其后部的收缩口直接与气道4连通，注油口2内有螺纹可与供油管紧密连接，供气管内的气压在0.3-0.6MPa，供油管内的油压在0.2-0.3MPa可将油在最佳状态下均匀雾化。