[实用新型]一种密封件

说明书

本实用新型属于一种液压系统用的密封件。特别适用于汽车液压制动系统。

以往的环形密封件，其外环一般为光滑圆面或只有一个刃口，将它放在液压系统中，可以解决高压密封或无压密封或真空密封的其中一种。由于这种密封件的结构限制，其密封作用单一，从而造成液压系统的结构繁琐等。

本实用新型的目的是，将密封件外环表面设计为有两个刃口及一个圆面，从而实现了用单件密封件来同时解决高压密封、无压密封和真空密封的问题。

本实用新型是这样实现的，一种密封件，为环形，其特征在于：密封件的外环表面上有两个刃口(1，3)及一个圆面(2)，所述的两个刃口(1，3)分别位于密封件两端，刃口朝外。

所述的两个刃口(1，3)，其中一个为粗厚的，另一个为尖细的。

下面结合附图做进步解释。

图1(a，b)：密封件的主视图和侧视图。

图2：密封件的工作状态图。

见图1和2，将本密封件放入缸4内，与缸壁过盈配合，6为液体，5为活塞一般位于内腔处的刃口3较为粗厚些，位于腔外的刃口1较为尖细些，见图2所示。当抽真空时(可达负760mmHG真空)，刃口1贴紧缸壁，使液压系统内部能保证无真空从活塞和缸壁间泄漏；当抽完真空，液压系统充满液体时，两刃口之间的圆面2和缸壁间的予压有效阻止了系统液体无压力时泄漏；当液压系统工作时，液压有了压力，则刃口3被压紧在缸壁上，保证液压系统高压时不泄漏。

本实用新型的优点是：由于采用上述结构，使密封件在高压密封、无压密封和真空密封三种情况下都能起到密封作用，这就大大地简化液压系统结构，提高工艺生产水平，保证液压系统可靠地工作。