[实用新型]票据负压传输装置无效
| 申请号: | 97227021.3 | 申请日: | 1997-09-23 |
| 公开(公告)号: | CN2312216Y | 公开(公告)日: | 1999-03-31 |
| 发明(设计)人: | 陈云庭;朱文康;王庭辉 | 申请(专利权)人: | 陈云庭;朱文康;王庭辉 |
| 主分类号: | B65G51/02 | 分类号: | B65G51/02 |
| 代理公司: | 温州市专利事务所 | 代理人: | 陈肇南 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 票据 传输 装置 | ||
本实用新型涉及一种票据负压传输装置,特别是银行系统采用的票据负压传输装置。
ZL96202296.3公开了一种利用一条传输管道来完成各工位之间票据往返传输的票据负压传输装置,该装置的特点是必须同时配置一条同负压源连接的吸气管道,并将设置在各工位的取票箱并联在传输管道同吸气管道之间。使用时,通过控制电路有选择地开启设置在传输管道两端的进气阀和设置在各个取票箱下端的出气阀即能实现票据的定向传输,但是,正是由于吸气管道的设置也给该装置带来了占用空间大、银行柜台有限的空间往往容纳不下以及安装麻烦等诸多缺陷。
本实用新型的目的是提供一种结构更加紧凑的票据负压传输装置。
这种票据负压传输装置具有两端都设有进气阀和负压源的传输管道与设置在传输管道下方并同传输管道连接沟通且在连接处设有在负压作用下向下开启的输入口弹簧铰链门的取票箱,该取票箱由位于输入口弹簧铰链门下方并设置了取票口和将取票口关闭的取票口弹簧铰链门的纳票室、位于纳票室两侧并同纳票室以隔壁分隔且下部以设在隔壁上的通气孔同纳票室沟通上部以设置在箱壁上的通气孔同传输管道沟通的左旁通室和右旁通室以及沿隔壁设置并嵌装在滑道内下行能将隔壁上的通气孔关闭上行能伸入传输管道并将传输管道隔断且由驱动机构驱动的左封闭门和右封闭门组成,传输管道在挨近每个取票箱的位置上还设有票据投入口和同票据投入口的外侧管壁铰链连接的投入口铰链门。
下面结合附图和实施例来进一步阐明本实用新型的详细内容。
图1:本实用新型的结构简图;
图2:本实施例所采用的封闭门的传动机构结构图;
图3:本实施例所采用的封闭门同输入口弹簧铰链门的联动机构结构图;
图4:本实施例所采用的控制电路的方框原理图。
如图所示,本实用新型所述的票据负压传输装置具有两端都设有进气阀31、32和负压源33、34的传输管道4与设置在传输管道5下方并同传输管道4连接沟通且连接处设有在负压作用下向下开启的输入口弹簧铰链门6的取票箱35,该取票箱35由位于输入口弹簧铰链门6下方并设置了取票口7和将取票口7关闭的取票口弹簧铰链门8的纳票室1、位于纳票室1两侧并同纳票室1以隔壁9分隔且下部以设在隔壁9上的通气孔10同纳票室1沟通上部以设在箱壁38上的通气孔11同传输管道4沟通的左旁通室2和右旁通室3以及沿隔壁9设置并嵌装在滑道12内下行能将隔壁9上的通气孔10关闭上行能伸入传输管道4并将传输管道4隔断且由驱动机构驱动的左封闭门13和右封闭门14组成,传输管道4在挨近每个取票箱35的位置上还设有票据投入口36和同票据投入口36的外侧管壁铰链连接的投入口铰链门37。上述结构的票据负压传输装置要投入运行当然要配置控制电路,对控制电路设计的基本要求是:一、当某工位向位于该工位右方(或左方)的目标工位发出传输票据的信号时,位于该工位左方(或右方)的进气阀31(或32)应开启,位于该工位右方(或左方)的进气阀32(或31)则应关闭,同时,目标工位上的取票箱35的右封闭门14(或左封闭门13)要启动上行并伸入传输管道4将传输管道4隔断;二、当开启该工位的投入口铰链门36时,只允许位于该工位右方(或左方)的负压源34(或33)启动工作,此时,从票据投入口36投入的内装票据的票据盒即在气流的作用下沿传输管道4并通过目标工位的取票箱35已开启的输入口弹簧铰链门6进入纳票室1;三、只有当关闭投入口铰链门37时,负压源34(或33)才经延时后关闭,然后,进气阀32(或31)和右封闭门14(或左封闭门13)复位。图7描述的是一种采用单片机的控制电路的方框原理图,据此设计的控制电路能按照设定程序实现智能化控制。所述的进气阀31、32可以是电磁阀,也可以是非电磁阀,本实施例采用的就是一种阀芯在弹簧支撑下处在开阀位置、在负压作用下处在闭阀位置的自控式进气阀31、32,它由设有阀座孔22、传输管道连接孔23和负压源连接孔24的阀体25、同设置在阀座孔22中心位置上的轴孔动配合的阀芯轴26、置于阀体25之外并固定在阀芯轴26上且直径大于阀座孔22直径的阀芯27、置于阀体25之内并固定在阀芯轴26上的助力盘28和套装在阀芯轴26上且一端支承于阀体25另一端将阀芯27支撑的阀芯弹簧29组成。还可以进一步在负压源连接孔24处设置滤网30。封闭门13、14的驱动机构有多种设计方案,本实施例采用齿轮齿条驱动机构,其中齿轮19固定在电动机减速器20的输出轴的轴端,并同设置在封闭门13、14上的齿条21啮合,电动机减速箱20则安装在隔壁19上。控制电动机的正、反转即可实现封闭门13、14的上行或下行运动。所述的输入口弹簧铰链门6是在负压作用下向下开启又在弹簧作用下向上关闭的铰链门,开启的目的是供票据盒进入纳票室1,关闭的目的是保持传输管道4的封闭性,为了使该输入口弹簧铰链门6的开启能做到更加可靠,可以进一步设置强制开启机构,该机构由设置在铰链轴15伸出端的摆臂16和设置在封闭门13、14上并在封闭门13、14上行接近隔断传输管道4的位置时同摆臂16接触且在继续随封闭门13、14上行时将铰链轴15转动强制输入口弹簧铰链门6开启的具有推力斜面17的推杆18组成。设置在输入口5和取票口7的弹簧铰链门6、8的结构是相同的,均由门体、铰链轴和扭簧组成,输入口弹簧铰链门6同输入口5之间还须进一步设置密封结构。所述的供嵌装封闭门13、14的滑道12一般设置在隔壁9内,这样齿轮齿条驱动机构中的齿轮19和齿条21同封闭门13、14一起置于隔壁9之中,并使齿轮齿条驱动机构成为闭式传动。所述的取票箱35除了具有输入口弹簧铰链门6、纳票室1、取票口弹簧铰链门8、左旁通室2、右旁通室3、左封闭门13和右封闭门14外,还可以将同取票箱35连接的部分传输管道4同取票箱35做成一体,这样安装时就可以通过取票箱35两侧的管道连接结构同传输管道4连接在一起。
上述技术解决方案的实质是通过对取票箱结构的重新设计并在传输管道的两端设置负压源后,巧妙地取消了96202206.3专利技术中设置在取票箱下方的出气阀和吸气管道,从而达到结构更加紧凑的目的,显然,本实用新型所述的票据负压传输装置适应性强,安装方便。
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