[实用新型]两轮轻骑风力水陆两用车无效
| 申请号: | 97225937.6 | 申请日: | 1997-09-18 |
| 公开(公告)号: | CN2336993Y | 公开(公告)日: | 1999-09-08 |
| 发明(设计)人: | 吕志林 | 申请(专利权)人: | 吕志林 |
| 主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 133315 吉林省珲春*** | 国省代码: | 吉林;22 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 轻骑 风力 水陆 两用 | ||
1、一种两轮轻骑风力水陆两用车,其特征在于:船体1的前后端各有一个由电动机带动的前轮2和后轮3,船体中央两侧各有一个可向上收起的辅助轮4,船体末端两侧各有一个风筒5。
2、根据权利要求1所述的两轮轻骑风力水陆两用车,其特征在于:船体1为流线形,舱门通过铰链15与船体相联,船体的前舱板上是太阳能电池12。
3、根据权利要求2所述的两轮轻骑风力水陆两用车,其特征在于:舱门的两侧是玻璃窗9,舱门的顶部是太阳能电池12。
4、根据权利要求1所述的两轮轻骑风力水陆两用车,其特征在于:风筒5的前端有进风口6,末端有排风口11,上端通过管道与尾翼10相联,其管道开口面向前方形成进风口7,风筒5内有叶轮8,其叶轮轴前端通过链条和离合器与电动机13相联,其末端通过链条和离合器与发电机14相联。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于吕志林,未经吕志林许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/97225937.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:蒸汽熨斗
- 下一篇:微型汽车和厢式摩托车的底盘结构





