[实用新型]车用空调蒸发器顶罩

说明书

本实用新型涉及一种微型汽车顶置式空调蒸发器顶罩。

现有微型汽车空调已逐渐从在驾驶室仪表板内设置空调蒸发器的“前置式”改进为在车厢顶部设置空调蒸发器的“顶置式”，以前后双向送风改进“前置式”送风造成车内温度分布不均匀的缺点。目前的“顶置式”送风有两种方式：1、在车辆中间顶部设置蒸发器，向前后进行送风。这样把冷风直接吹向驾驶员后脑勺容易引起人体不适；2、在车厢中间顶部设置蒸发器，向后送风不变，向前送风由风道引向前方驾驶室仪表板上方进行送风，这样由于风道长阻力大，风量损失大，不但增加了能耗，而且使前后风量分配不合理。

本实用新型的目的是提供一种能向后及从正、副驾驶座侧上方提供送风，并能使车厢内温度分布更趋均匀的蒸发器顶罩。

本实用新型是通过以下技术措施来实现的：由后罩、前罩、前进风栅、下进风栅、前侧风道、前侧出风百叶、后出风窗等组成。其特征在于：前侧风道及前侧出风百叶，位于顶罩的左右二侧，在后罩的底部，设置二个下进风栅。

以下结合附图给出实施例。

图1为本实用新型主视图(当按装于车厢内时，由下向上看)；

图2为图1的俯视图；

图3为图1的B-B向剖视图；

图4为图2的A向视图；

如图1和图2、图3、图4所示：后罩1和前罩2组成顶罩体，标有A及箭头处的空间用于安装蒸发器及送风分配器，在后罩1的底部设置二个下进风栅4，在前罩2的二侧凹槽处，左右各设置有一前侧风道6和前侧出风百叶5。

如图3和图4所示，在后罩1上设置有后出风窗7，在前罩2上设置有前进风栅3。

这样，车厢内的空气由下进风栅4、前进风栅3，进入蒸发器进风热交换后，由送风分配器分别向后通过后出风窗7和向前通过前侧风道6，前侧出风百叶5，送向车厢后部和正副驾驶座侧上方，不但使车厢内的温度分布趋于均匀，更使车内乘座人员感到舒适。

本实用新型的另件均可用塑料制成，重量轻，强度大，表面饰以皮革花纹，美观大方，安装方便。