[实用新型]轨道起重设备

说明书

本实用新型属于提升装置，特别涉及建筑施工用的卷扬起重设备。

目前，在建筑施工中使用的卷扬起重设备多是自行制造，缺少安全措施，时常发生人员伤亡，设备损坏的恶性事故。

本实用新型的目的是设计一种能使载物台层层安全停靠，防止因牵引绳意外断裂，载物台下坠和一旦卷扬机制动失灵，载物台从轨道顶端滑落的轨道起重设备。

上述任务是以下述技术方案来完成的。

一种轨道起重设备，它包括轨道、由牵引绳和滑轮组成的牵引机构、可沿轨道升降的载物台，其特征是：

a．在载物台的底部安装伸缩销和可转动的挡块，在轨道上通过连杆和连接件安装定位块；

b．在载物台的上面安装底座，底座上安装滑块，滑块的尖端安有拉紧牵引绳的安全轮，滑块的另一端由安全绳通过定滑轮与配重和拨叉相连；

c．在轨道的上端设有限位开关。

上述轨道是由承插件将多根钢管连接而成。

它们可以象现在建筑施工中使用的那样，立在地面的两个架子，每个架子由若干段连接而成，每一段的两端各有一块等边三角形的钢板，三根钢管分别焊接在等边三角形的三个顶点处，以其中任意两根钢管当作轨道。也可以是由墙壁伸出四根脚手杆支撑四根钢管，它们位于载物台的两侧，每侧两根，载物台的导向轮沿此钢管(轨道)升降。

为了保证几段钢管的同心度，在相互连接的两段钢管端部安有承插件25。

底座6与滑块9之间可以采用燕尾槽结构或套筒和滑杆结构。为了防止拨叉扭摆，保证在牵引绳断裂时准确撞击挡块18上的销26，可在载物台2的侧面为拨叉安置一个滑轨。

限位开关10联接在卷扬机的主回路中。

上述牵引绳和安全绳可以是钢丝绳。

该实用新型具有如下优点：

该轨道起重设备可以使载物台安全地停靠在楼房的每一层。即当载物台底部的伸缩销16升到与轨道相连的定位块17上方，而可转动的挡块18仍处于定位块下方时卷扬机停车，这时载物台2稳落在定位块17的上面。若要使载物台下降，只须先将其稍微向上提升，待可转动的挡块18升到定位块17上面，然后再下降，由于定位块17与档块18之间的相互作用致使挡块18向上旋转近90°，挡块18的弯勾内壁迫使伸缩销16退入套筒内，于是载物台下降。

该轨道起重设备可以防止因牵引绳意外断裂，载物台下坠。由于安全轮11始终拉紧牵引绳，所以，当牵引绳意外断裂时，在配重4的作用下滑块9带动安全轮11向后滑动，致使与配重4相连的拨叉3下落撞击挡块18上的销26，使挡块18不能再向上转动，也就能保证伸缩杆16一直伸出载物台，这样，在载物台下降过程中伸缩销16必然落在定位块17上，于是阻止载物台下坠。

由于在轨道的上端安有限位开关10，该限位开关10接在卷扬机主回路中。因此，一旦卷扬机制动失灵，载物台上升碰撞此限位开关10时即切断卷扬机电源，使载物台停止上升。

附图说明；

图1为本实用新型的主视图，图2为A-A剖视图，图3为局部放大图C、图4为局部放大图B。

实施例：

一种建筑施工用的轨道起重设备，它包括立于地面的两个大架子，每个架子由若干段连接而成，每一段两端各有一等边三角形的钢板，三根无缝钢管焊接在等边三角形的三个顶点处。为了保证几段钢管同心，在每段钢管内安有承插件25，用螺栓将两段端部的等边三角形钢板21连结在一起。两个架子之间放置载物台2、载物台2两侧各有四个沿两个架子相对的四根钢管(轨道)1滑行的导向轮5。一根横梁14置于两个大架子顶部，其上安有定滑轮13，在某一侧架子底部设有定滑轮19，从卷扬机来的牵引(钢丝)绳15绕过定滑轮19和13后再经过载物台2上的定滑轮12后系于横梁14上。其特征是在载物台底部的两侧中央位置各安装一个安全机构，其上部呈一个套筒，内部安有伸缩销16，伸缩销16与套筒的一端安有弹簧22。在安全机构的下方前部有两个耳部，它们之间通过销轴安装挡块18，挡块18的工作部位呈弧形。在安全机构的下方后部有一支板，在支板与挡块18之间安有弹簧24。在弹簧24处于平衡位置时，挡块18上的销26正对着拨叉3下部的开口。在载物台2两侧的两根钢管(轨道)上的适当位置(欲使载物台2停靠的各楼层位置)焊接连杆20，再通过连接件23将定位块17与连杆成一体。连接件23的上部呈耳部，通过销轴连接定位块17，定位块17可以从图3所示位置顺时针旋转90°，却不能逆时针旋转。