[实用新型]自行车把手旋转刹车无效
| 申请号: | 97219151.8 | 申请日: | 1997-07-07 |
| 公开(公告)号: | CN2320512Y | 公开(公告)日: | 1999-05-26 |
| 发明(设计)人: | 姚方贵 | 申请(专利权)人: | 姚方贵 |
| 主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 10001*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自行车 把手 旋转 刹车 | ||
本实用新型涉及自行车刹车装置,主要是指一种把手旋转刹车装置。
现有的自行车,虽然种类很多,但其刹车部分都是采用的握力式,这种刹车在使用时至少有几个缺点,一是式样成旧,几十年来自行车刹车都只有这一两样,不能满足使用者的需要;二是这种刹车在处理紧急事件时很不方便,由于刹把离车把较远,如果在没有心理准备的情况下发生紧急事情,需要紧急刹车,由于心里惊慌,往往会出现一下抓不住刹把、特别是手指短的人,这样就很容易发生事故;三是未成年人和手小的人使用更不方便,往往是抓紧车把就抓不住刹把,或根本抓不到刹把,这样就更容易发生安全事故;四是由于握把刹车设计的局限性,中间支点较远,所以刹把捏动了很大距离,而刹车点确只动了很少一点,这样又不方便刹车点和刹把的位置调节。
本实用新型的目的是以克服现有自行车刹车装置的上述缺点,从而提供一种使用方便,且外形美观的自行车刹车装置。
本实用新型是这样实现的,把手旋转刹车,主要是将刹车装置和把手连接在一起,并将把手作为刹车的控制点,由于把手一头有绕把手锥形体,旋转把手,锥形体从小到大转动,从而挤动刹线末端的固线块,并达到刹车的目的,由于是直接挤动刹车线,挤动距离是与刹点距离相等的,这样又能达到快速刹车,而且刹车把随时都握在骑车者手里,不管手指长短,刹车时只须转动一下把手,对骑车者来说都是既安全又方便的。
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
图一为本实用新型把手旋转刹车造型实施例形状,构造示意图。
图二为图一纵剖视示意图。
图三为双用把手示意图。
图中1.把手外壳,2.刹车装置外壳,3.锥形体,4.穿线孔,5.固线块,6.刹车线,7.龙头,8.固定累丝。
如图所示,本实用新型把手旋转刹车,适用于任何形式的自行车龙头,这样把手外壳1将起着双重功能,它能够转动,所以又当龙头把手,旋转把手又可刹车。
2为刹车装置外壳。
3为绕把手锥形体(凸形),它与把手外壳为一整体,锥形体中间有一穿线孔4,刹车线6通过穿线孔4并用累丝固定在5固线块上,这样转动把手1、锥形体3也随着从小到大转动,并挤动刹车线末端的固线块5,从而带动刹车线6向后移动,以此达到刹车目的。
7为自行车龙头。
8为刹车装置固定累丝。
本实用新型主要是解决了造型和使用功能,刹把随时都握在骑车者手中,不管手指长短使用都很方便,再也不会出现紧急时抓不到刹把的现象,而且由于减少了原刹车把,自行车外形就更加简洁美观了。
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