[实用新型]新型全自动油汽氧汽化割焊设备无效
| 申请号: | 97218073.7 | 申请日: | 1997-06-13 |
| 公开(公告)号: | CN2297271Y | 公开(公告)日: | 1998-11-18 |
| 发明(设计)人: | 钟公略 | 申请(专利权)人: | 钟公略 |
| 主分类号: | B23K5/00 | 分类号: | B23K5/00;B23K7/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100856 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新型 全自动 油汽氧 汽化 设备 | ||
1、一种新型全自动油汽氧汽化割焊装置,主要由汽化油箱、油汽分离器、分配器、汽化软管、切割装置加氧所组成,其特征在于:汽化油箱(6)外分别设电源(1)、变压控制设定箱(2)进行电源变压,对整机部分功能可设定指令及整机功能运行数字及信号显示,(2)连接微电脑自动调控箱(3)对整机安全、温升、产汽与排汽各性能逻辑分析、自动调控,(2)和(3)紧密相连,并对整机各部件提供电源及电控信号如:(5)、(7)、(12)、(16)、(17)、(18)、(22)、(23)、(27)、(44)、(45)、(53)、(55)、(64)、(65)、(66)、(67)、(68)、(77)、(78)、(79)、(90)、(87)、加热装置(5)、吸热散热装置(7)、叠层传热板(8)、(6)一侧设油位散热管(10)、油位散热器(11)、油量传感器(12)、油位显示器装置(13)、油位护套(14)、外散热(15)、油箱体温监测器(16)、油箱体质监测器(17)、油温传感器(18)、油气分流器(19)、内置过滤装置(21)、供气泵(22)、气包(28)、冷风器(25)、散热冷风装置(77)、回流罐(31)、连接回流管(40)、(51)、(69)及油汽分离器(35),(6)上部设外散热片(32)、泄压安全阀(33)、汽化喷嘴(34)、油汽分离器(35)、外散热片(36)、内置油汽分离网片装器(37)、汽化油箱(6)、侧设备用油箱(70)、油路气包(74)、供油管(75)、(76)、散热排汽管(38)连接油汽分离器(41)、(41)内设内置过滤网(39)、下设回流管(40)、上设内置过滤网(42)连通散热排汽管(43)接射吸泵(44)、调节器(45)、喷嘴(46)、油汽混合罐(47)、(47)有蓄汽储汽功用、内外分别设温升装置(48)、过滤器(49)、油汽仓(50)、回流管(51)、内置网状片(52)、油汽容量、压力传感器(53)、泄压安全阀(54)、油汽泄漏报警传感器(55)、内置过滤器(56)、连接减压截流阀(57)、调节器(58)、减压弹簧及泄压器(59)、压力表(60)、流压表(61)、汽流经逆止阀(62)、进入分配器罐(63),(63)内外分别设内置散热、过滤、干燥装置(64)、温度传感器(66)、温升器(67)、油汽密度、流量、温度传感器(68)、回流管(69)、调节器(65)、内设有回止阀装置,即当割炬上油汽关闭时,该装置可自动关闭排汽,(65)连通汽化软管(78),(78)一端接通加热电源,连接净化器(79)、割炬(80)、氧气输入(83)、通气后经调节阀(82)调节在割嘴(81)处点火进行切割,汽化软管(78)或净化器(79)可连接任何乙炔自动或半自动切割设备后调换快速割咀,用本油汽汽化汽体替代乙炔气体切割钢板。
2、如权利要求1所述的割焊装置,其特征在于所述供气泵(22)可用氧气瓶(84)替代供气,将供气管(26)一端接通氧气出口(86),打开氧气开关阀(85)可实施供气割焊。
3、如权利要求1所述的割焊装置,其特征在于所述的汽化油箱(6)内可设多层传热、发热、散热、汽化网、质结构(87)、上设内置过滤导流汽化结构(88)、供气管(26)将气压接入备用油箱(70)内,油液气压经供油阀(73)、油量调节器(91)、油量调节配匹装置(90)、油路气包(74)、在喷雾气化装置(89)喷雾气化,再汽化后进行割焊。
4、如权利要求1所述的割焊装置,其特征在于所述的汽化软管(78),从内向外依次采用耐油汽温材料(95)中空直径为Φ1-15mm,导热加热材料(96)接通电源后对管中空加热,耐温抗拉材料(97),外套耐温抗拉软材(98),管一端设电源输入线(99),二端设连接头(100)。
5、如权利要求1所述的割焊装置,其特征在于所述的净化器(79),内外分别设温升及保温装置(101)、排汽接头(102)、内置过滤网、干燥器装置(103)、进汽接头(104)、连接器(105)、油凝管(106)。
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