[实用新型]多用计量售油车无效
| 申请号: | 97216169.4 | 申请日: | 1997-05-23 |
| 公开(公告)号: | CN2305322Y | 公开(公告)日: | 1999-01-27 |
| 发明(设计)人: | 宁新有 | 申请(专利权)人: | 宁新有 |
| 主分类号: | B60P3/22 | 分类号: | B60P3/22;B60P3/00;B67D5/04 |
| 代理公司: | 中国科学院山西专利事务所 | 代理人: | 魏树巍,张承华 |
| 地址: | 041000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多用 计量 油车 | ||
本实用新型属于运输流动供油车辆。
目前,机动车辆的加油主要是由固定式地面加油站供应,随着城市车辆的增加,所需加油亦日益增多,但是,固定式地面加油站要征用土地,在城市,特别是大中城市不易解决用地,固定式地面加油站大多数建在城乡结合部,这样给市内跑的车辆需加油时带来不便。
本实用新型的目的是设计一种便于市内车辆加油的多用计量售油车。
本实用新型的目的是这样实现的,它是由汽车底盘和驾驶室组成,其特征在于驾驶室后面安装有加油室和油罐,加油室的顶部有水箱,中部设有卫生间和加油间,底部有污水箱。在驾驶室里安装有办公桌和卧辅,在加油间里安装有加油机。
如上所述的油罐内可由一隔墙分成二个贮油室。二个贮油室用管道连接,既可分开使用又可连为一体。贮油室内装有顶端开有多孔的U形上油管,顶部开有排气检修口。
如上所述的卫生间里装有便池、洗手池,便池和洗手池的进水口与水箱连接,便池和洗手池的出水口与污水箱连接。
如上所述的汽车底盘的前部和尾部装有螺旋千斤。
如上所述的加油机可从市场上购买。
本实用新型的优点如下:
1.可移动加油和运输油;2.便于市内和工地车辆加油;
3.结构合理;4.制做容易,成本低,价格便宜;
5.占地面积小,安全可靠。
本实用新型适用于市内和大型工地的车辆加油,特别适用于大中型成市车辆的加油和运输油。
本实用新型的实施例结合附图说明如下:
图1是本实用新型的主剖视图。
图2是本实用新型的A-A面剖视图。
图3是本实用新型的主视图。
图4是本实用新型的油路控制装置示意图。
如图所示,1是驾驶室,在汽车底盘3上安装有油罐2和加油室4,加油室4的顶部有水箱5,中部有卫生间6主加油间7,底部有污水箱8,加油间7里安装有加油机9,油罐2内由一隔墙10分成贮油室11和贮油室12,贮油室11和贮油室12用管道连接,既可分开使用,又可连为一体。贮油室11和贮油室12内装有顶端开多孔的U形上上油管13,顶部安装有排气检修口14,卫生间6内装有便池15,洗手池16,便池15和洗手池16的进水口与水箱5连接,便池15和洗手池16的出水口与污水箱8连接,在油罐2的底部装有发电机17和油路控制装置18,在加油室4的两侧开门19。
油路控制装置18是由三部分组成,第一部分是上油系统,它包括贮油室11内的上油管13用管道连接阀20,贮油室12内的上油管13用管道连接阀21、阀20和阀21与总阀22用管道连接;第二部分是排放系统,贮油室11的底部和阀23用管道连接,贮油室12的底部和阀24用管道连接,阀23、阀24与总阀25用管道连接;第三部分是加油系统,贮油室11的底部用管道依次与过滤器26、单向阀27、阀28、加油机9相连,贮油室12的底部用管道依次与过滤器29、单向阀30、阀31、加油机9相连,在单向阀26与阀28之间,单向阀30与阀31之间用管道连接,并设有阀32。在汽车底盘3的前部和尾部装有螺旋千斤33。
当人们使用时,驾驶售油车到达目的地后,把螺旋千斤33放下,支承起汽车底盘3,打开阀20、阀22,通过上油管13顶端的多孔把油加入贮油室11,把油加满后,关闭阀20和阀22,然后打开阀21和阀22,通过上油管13顶端的多孔把油加入贮油室12,加满后,关闭阀21和阀22。需用贮油室11内的油时,打开阀28,关闭阀32,贮油室11内的油通过过滤器26、单向阀27、阀28、加油机9到达用户的车内;需用贮油室12内的油时,打开阀31,关闭阀32,贮油室12的油通过过滤器29,单向阀30、阀31、加油机9到达用户的车内。打开驾驶室1的门,工作人员进入驾驶室1,通过驾驶室1的窗口和顾客结算。当人们停止使用时,关闭所有的阀,把螺旋千斤33提起,就可移动售油车。需放掉油箱内的沉淀物时,打开阀23和阀25,可放掉贮油室11的沉淀物,打开阀24和阀25可放掉贮油室12的沉淀物。当贮油室11和贮油室12需连通时,打开阀32即可。
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