[实用新型]安全帽防雨防盗存放袋

说明书

本实用新型是关于一种摩托车用安全帽的存放袋，在安全帽未使用时可将其整个放入袋体内收存，经由其特殊结构设计，而可牢固的扣合于摩托车的油箱或坐垫上，防止日晒雨淋，且不易被盗走。

骑乘摩托车要戴安全帽，原本就是要保护骑士及乘坐者的安全。虽以往执行效果不佳。

观察现今的安全帽，必须以帽带直接锁扣在车上，但只要稍微旋动帽体，即可轻松地将安全帽取走，这样易于被偷，造成大部份使用者不放心将安全帽放在摩托车上，而须随身携带非常不方便。在较大型摩托车的置物箱中虽可放入骑士的安全帽，但因置物箱的容积有限，若用来放置安全帽，便很难放置其他物品，且至多仅能放入一顶安全帽。但如有两人共骑，要收容两顶安全帽就更为困难了。

还有一般安全帽锁扣在摩托车上放置于室外时，如果突然变天下雨，将会造成安全帽内衬被浸湿，而无法配戴于头上，这也是一般安全帽使用上常遇到的问题。

本实用新型的主要目的系在针对上述缺陷而提供一种安全帽防雨防盗存放袋。

本实用新型的再一目的系在提供一种在不使用时，可将整个存放袋卷成极小体积，易于收存的安全帽防雨防盗存放袋。

本实用新型主要系具有一个容纳安全帽的袋体，其底缘开口设有双头拉链，并在底缘中间位置设有一可覆盖拉链头的扣合块，其内部并设置有网状钢丝；在袋体两侧端则延伸出可调整长度的调整带，而两调整带末端则设有可相互扣合的锁具；自上述袋体开口置入安全帽后，可将双头拉链拉合至中间，再将上述扣合块覆盖拉链头，藉由调整带绕过摩托车油箱或座垫且锁具扣合后，将袋体开口完全压在油箱上，他人无法打开取走，并经由袋体的防水材质设计，可达到防雨效果。

另外，本实用新型的锁具部份也可以一组插扣体取代。藉由袋体收容安全帽后，两调整带绕过摩托车座垫内部而扣合，当座垫回复原位后，结合的插扣体正好位于座垫下方，而不会被他人轻易打开偷走；并经一钩体设于调整带上，及一钩座固设于摩托车坐垫内，使得紧扣在座垫上的袋体不会被移动，而不易被盗走。

本实用新型的安全帽防雨防盗存放袋，在不使用袋体时，可将整个存放袋卷成极小体积，易于收存。且由于收折后的整个体积极小，很容易将两个本实用新型收存在任何大小型摩托车的置物箱内，这样，即使是两个人共骑时，也容易将两顶安全帽锁固于摩托车座垫上，不会发生存放两顶安全帽空间不足的问题。

另外，本实用新型可将袋体拿下，作为携带用背包，将安全帽背在背上，一起行动。

本实用新型还提供一种简易的安全帽防盗存放袋，主要包括了一网状钢丝，其足以包覆一顶安全帽；上述网状钢丝两侧端则分别延伸出可调整长度的调整带；上述调整带末端则分别设置有可相互扣合的插扣体；上述网状钢丝包覆安全帽后，藉由两调整带绕过摩托车座垫扣合，而将安全帽完全压在座垫上，而扣合的插扣体则在座垫下方隐藏。

以下将结合附图列举实施例对本实用新型的结构特征及操作功能作进一步的详细说明。

图1代表本实用新型的立体外观图；

图2系为本实用新型的收卷外观图；

图3系为本实用新型使用于油箱在前方的摩托车上示意图；

图4系为本实用新型另一种实施例，其中以插扣取代锁具；

图5系为本实用新型使用于可掀起式摩托车坐垫上的剖视图；

图6系为本实用新型锁合于摩托车上示意图；

图7系为本实用新型再一种实施例，其仅以网状钢丝取代袋体。

请参阅图1所示，本实用新型所设计的「安全帽防雨防盗存放袋」，主要系具有一个可容纳安全帽的袋体1，其底缘开口13设有双头拉链2，并在底缘中间位置设有一可覆盖拉链头的扣合块3；在袋体1两侧端11、12则延伸出可调整长度的调整带41及42。两调整带末端则分别有可相互锁合的锁头71及锁扣72，可以钥匙自锁头71的钥匙孔711解除锁持状态。另在袋体1的内部车缝内衬，二层布料中夹着数条交错成网状的钢丝16，如图1中的虚线所示；此一设计，是为防止刀剪的破坏；如图中所示，钢丝16被延伸连接至调整带41及42，藉由调整带拉动钢丝所构成网状面的下拉力，使袋体及安全帽紧压油箱上不会松动，他人无法将其翻转打开拉链，而达到较佳的防盗效果。