[实用新型]激光测拱仪无效
| 申请号: | 97213780.7 | 申请日: | 1997-04-07 |
| 公开(公告)号: | CN2299301Y | 公开(公告)日: | 1998-12-02 |
| 发明(设计)人: | 周立新 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省劳动保护科学技术研究所 |
| 主分类号: | G01B11/24 | 分类号: | G01B11/24 |
| 代理公司: | 黑龙江省专利服务中心 | 代理人: | 徐兆光 |
| 地址: | 150040 黑龙江省*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 激光 测拱仪 | ||
本实用新型涉及激光测量仪,特别是一种测量桥式起重机主横梁拱度或大车单根轨道直线度两根轨道同一截面高低差等多种参数的激光测拱仪。
现有技术中,测量桥式起重机主横梁拱度的方法一般有两种。第一种是水准仪测量法;第二种是拉钢丝测量法。前者由于仪器及其支架笨重,上下吊车行动不便,在测量时,吊车的轻微振动将给读数带来很大的误差,在能见度低(如大多数厂房内吊车上的亮度是较低的)的情况下读数困难,因此使用起来很不方便。后者虽然读数方便,但由于在吊车上安装拉钢丝的卡具很不方便,费时费力,尤其是在钢丝拉紧后受力过大时易造成钢丝被拉断,给操作人员带来危险,而钢丝拉不紧受力较小时将出现钢丝绳下挠过大,这样给读数也带来较大的误差。
本实用新型针对现有技术存在的问题,设计提供一种结构简单,安装操作方便且安全,测量直观准确,精度高,成本较低,携带方便的激光测拱仪。
本实用新型是通过下列方式予以实现的:一种激光测量仪,其特征是由激光器、接收靶和测量靶三部分组成。其中:激光器部分是由壳体、壳体内的基模He-Ne激光管及其上、下分别设置的减振垫、减振垫上面设置的衍射准直装置及其右侧端部的激光发射口、壳体左侧上、下角分别设置的反光镜及电源和壳体下底面设置的减振底座、水平调节旋钮及连接支腿底座、以及壳体上表面和右端分别设置的水平观察水珠和电源开关组成,其中,壳体左侧上、下角分别设置的反光镜应分别对应于衍射准直装置和基模He-Ne激光管左侧。当接通电源时,激光器发出的光线经反射镜后进行衍射准直,然后在激光器发射口发出一束光斑,光斑落靶(接收靶部分)形状如图7所示,光斑可见射程为50米,当调节水平调节旋钮使水平观察水珠至中间位置时,光线在50米射程内保持水平,偏差小于1毫米(在实验室内完成调整、计量)。接收靶部分由磁性基座及其上通过螺钉调节的升降拉杆、升降拉杆上设置的遮光网罩及其内设置的感光中心点和与之同心的圆形遮光片组成,测量靶部分由磁性基座及其通过螺钉调节的垂直标尺、垂直标尺前后分别设置的水平标尺和升降圆环内的圆形遮光片及其调节旋钮、平面玻璃组成,其中,垂直标尺中部和上下分别为0点和正、负阿拉伯数字刻度,水平标尺中部和左右分别为0点和负、正阿拉伯数字刻度,平面玻璃的中心标有十字定心刻度。这里升降圆环与圆形遮光片及其调节旋钮、平面玻璃为一整体,并且它可沿垂直标尺上下移动,水平标尺可左右移动,平面玻璃上的十字定心刻度可在垂直标尺和水平标尺构成的两维坐标轴上读出位置(或数值),具体测量时,可移动水平标尺及升降圆环,调整圆形遮光片的内径(圆形遮光片的光圈直径),使其与光线的衍射光斑外环圆周重合,此时十字定心刻度在两维坐标轴上的读数即为测量点的光路中心,如发射口的发射点处十字定心刻度的中心读数为(0,0),则测量点十字定心刻度的中心读数即为测量点与发射口的发射点光路中心的偏差,由此即可找出桥式起重机拱度的变化及大车轨道在两维坐标轴内的变化情况。
本实用新型的工作过程如下:
1、桥式起重机主横梁拱度的测量
首先将激光器部分的激光发射口9与接收靶部分的感光中心点20调至等高(见图2和图3、4),然后将激光器和接收靶部分置于桥式起重机主横梁的两端(见图1),打电源开关10调整激光器壳体16底面的水平调节旋钮12,使激光器光线中心亮点(如图6)之中心落在图3的感光中心点20位置上,调整接收靶的遮光片调节旋钮21使其光圈外圆与图7所示的光斑36外圆重合,即可开始用测量靶部分(见图5)测量。将测量靶之十字定心刻度27中心对准激光器部分(见图2)的发射口9,记下读数,在图1所示不同位置使用测量靶,向下调整升降圆环35,使十字定心刻度27面对光束,不断读取垂直标尺读数,即可测出桥式起重机主横梁上的拱度。
2、大车轨道同一截面高低差的测量
将激光器部分(图2)置于一侧大车导轨上,垂直面对另一导轨,调整水平调节旋钮15使水平观察水洙8移至中心位置,此时光线水平射出(50m误差小于1mm)。调整测量靶部分(见图5)垂直标尺29,使测量靶之十字定心刻度中心与激光器发射口9等高,将测量靶移至对面轨道固定,打开激光器电源,则光束水平射出,打在测量靶上,上下调整升降圆环35及调节旋钮26,圆形遮光片(光圈)内圆与光斑36外圆重合,则此时的垂直标尺读数即为同一截面大车轨道的高低差。
3、大车轨道平直度的测量
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