[实用新型]汽车发动机用阶梯挤压复合刀

说明书

本实用新型涉及一种生产加工汽车发动机用阶梯挤压复合刀具。

目前生产汽车发动机用阶梯挤压复合刀，其刀头表面粗糙度仅能达到Ra≥0.2～0.4μm，用这种刀具加工孔后，工件表面粗糙度只有Ra＝1.6μm左右。如果工件要求稍高则要用磨削设备磨加工，工件成本提高，影响生产效率，对于有色金属及铝合金工件，一般用磨削加工也很难达到理想的表面质量。

本实用新型的目的是提供一种高效率、高精度的汽车发动机用阶梯挤压复合刀，这种刀具在挤光时，能极易地使被加工工件的内孔达到Ra≤0.32～0.1μm(≥9～10)，免去了磨加工工序，提高生产效率。

本实用新型的目的是这样实现的：它由锥柄和刀头构成，刀头上设有三阶梯挤光刀，各挤光刀上分别设有两个或两个以上硬质合金刀片，对称或非对称排列并固焊在钢体的圆周。其关键技术在于三阶梯硬质合金刀片的各刀刃面均为镜面。

下面结合附图和实施例对本实用新型的结构进一步加以详细说明。

图1，为本实用新型结构示意图；

图2，为本实用新型挤光刀A-A剖面图；

图3，为本实用新型刀片圆周排布示意图。

参见附图，本实用新型由锥柄1和刀头构成，刀头上设有三阶梯挤光刀3，各挤光刀3上分别设有两个或两个以上硬质合金力片4，对称或非对称排列并固焊在钢体2的圆周。其关键技术在于三阶梯硬质合金刀片的各刀刃面即刀片4的刀刃面7和两侧刀刃面5、6呈镜面，表面粗糙度达到Ra＜0.01μm(＞14)。

本实用新型的各个刀刃表面均为镜面，表面粗糙度达到Ra＜0.01μm(＞14)，故而刀刃部份十分锋利，无锯齿缺陷，无圆弧出现，用于孔加工时，如选择合适冷却液，可使工件表面达Ra≤0.04～0.02μm(＞12～13)，不需增添设备，多次加工，即可达到理想的表面粗糙度。

本实用新型的积极效果主要表现在它技术上先进，经济上合理，具有高效率、高精度、高可靠性的成型加工特点。能有效地降低发动机及零部件的制造成本，提高发动机及零部件的加工精度，满足生产需要。