[实用新型]微车扰流翼板

说明书

本实用新型涉及汽车高速行驶时稳定性、安全性的装置。

现有的高顶盖微车是在原有的平顶盖微车上加高顶盖形成，在顶盖加高的同时后门却因惯量引起变形的问题而不能同时加高，因此在后门和顶盖结合处造成凹陷的形状，该凹陷是微车整体造型的缺陷，不利于整车空气动力性，影响了汽车在高速行驶时的稳定性和安全性，也使微车外型不美观。

本实用新型的目的在于针对现有技术存在的上述不足，提供一种与高位制动灯曲面吻合，且在汽车高速行驶时安全性和稳定性好的微车扰流翼板。

本实用新型的技术方案如下：

在微车的顶盖后部安装扰流翼板，以便在汽车行驶时增大紊流，减小负压，稳定车体，翼板是整体吹塑成型，翼板为空心结构，翼板呈流线型，翼板曲面外缘上设有高位制动灯槽，高位制动灯与翼板曲面外缘吻合，翼板两侧面呈三角翼型，翼板与车体的贴合面和翼板的水平面之间的夹角为20-60度，翼板后端面厚度为60mm，翼板曲面外缘厚度为22mm，翼板后端面的厚度比翼板曲面外缘的厚度要厚。翼板后侧有四个螺栓与微车体连接，螺栓间距为280-400mm，翼板上有三个装线的安装孔和接线孔。

本实用新型的优点如下：

1．微车车体上增加了扰流翼板后，改善了汽车尾部气流，减少了空气阻力，提高微车的稳定性。

2．翼板内侧螺栓间距均匀，使扰流翼板受力变形小。

3．翼板的两侧面三角翼型的造型使翼板与微车车体连接更加牢固，且增加了微车的外型美观。

4．翼板上安装高位制动灯，提高微车行驶的安全性。

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明：

图1为微车扰流翼板主视图。

图2为微车扰流翼板仰视图。

图3为微车扰流翼板左视图。

图中：1．翼板2．螺栓3．高位制动灯

实施例如图1-3所示，首先将翼板1整体吹塑成型，经过整形后，在翼板上加工三个高位制动灯安装孔和接合面过线孔，再进行烤漆，然后将高位制动灯3安装在灯槽内，最后再将翼板上的螺栓2安装在微车上即成。