[实用新型]装配于农用三轮车的犁无效
| 申请号: | 97204963.0 | 申请日: | 1997-04-28 |
| 公开(公告)号: | CN2299432Y | 公开(公告)日: | 1998-12-09 |
| 发明(设计)人: | 刘文军 | 申请(专利权)人: | 刘文军 |
| 主分类号: | A01B15/14 | 分类号: | A01B15/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 062450*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 装配 农用三轮车 | ||
本实用新型涉及一种农业机械,尤其是与农用三轮车配套的农业耕作机械。
农用三轮车多是将车机架和车斗联为一整体。犁主要由犁架和犁铧连接组成。因此,使用农用三轮车进行农业耕作时,通常要在车斗后牵挂犁,需有专人随车操作犁,其整体性差,牵引距长,车和犁的配合操作难度大,耕作使用不便。
本实用新型之目的是提供一种配装于农用三轮车的犁,以扩大农用三轮车的功能和应用范围,使之不仅用于运输,而且可方便地应用于农业耕作。
为实现上述目的,本实用新型采用的解决方案是:将铧犁的犁架牵引端装连滑管套连于横轴,在犁架中部装连拐联杆连接横凸轴,凸轴上装有拉杆连接调节犁升降的操纵机构。还在犁架上装连调节犁铧位置的犁铧定位机构。使用时,将操纵机构装连于驾驶座侧部车架上,牵引犁的横轴装连于车轮轴上,连接犁升降的横凸轴用螺丝固定连接于车的板簧铰轴上,使犁和车连接组成为一整体。驾驶员在驾驶车的同时,仅需按或拉操纵机构的手柄,便可实现犁的升、降和定位,进行耕田作业。
由于本实用新型将犁直接配装在农用三轮车上,不需改变原车的部件,且犁的配装和摘卸简便,犁和车组成为一整体,耕作时操作者在驾驶座上便可操纵犁的起落和调节耕地深度。其结构新颖,整体性好,牵引距小,省功省力,使用方便,增加了农用三轮车的功能,可一车多用,系一种与农用三轮车配套的新型耕作机械。
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。
图1是本实用新型的具体结构图。
图2是图1的俯视图
如附图1、图2所示,本实用新型是在由犁铧(1)和犁架(2)组成的铧犁的牵引端装连滑管(13),滑管(13)套连于牵引横轴(8),横轴(8)两端制有U型联卡(9),联卡(9)连接车轮的轮轴;在犁架(2)的中部装连有拐臂式联杆(6),联杆(6)另一端装连滑套(14),滑套(14)套连于横凸轴(7)上,横凸轴(7)是由两根不同直径的管焊连制成截面为凸形的轴体,在横凸轴(7)上还装有拉杆(10),拉杆(10)连接犁的操纵机构。犁能通过连接的滑管(13)和滑套(14)沿着横轴(8)和横凸轴(7)的轴向移动。犁的操纵机构由半圆形棘轮(11)和操纵手柄(12)所组成,手柄(12)的舌销与棘轮(11)的轮齿动配合连接,手柄(12)底部连接拉杆(10)。
为便于调节犁铧的入土角度,本实用新型还可在犁架中部装连犁铧定位机构。定位机构由联板(5)、联轴(3)和调节螺丝(4)所组成。安装定位机构的犁架(2)分为前、后两段犁架(2-1、2-2),在前段犁架(2-2)两侧体底部焊装联板(5),在后段犁架(2-1)两侧体底部制有与联板(5)动配合连接的联轴(3),两段犁架(2-1、2-2)通过其侧体上的联板(5)和联轴(3)配合连接,并在两段犁架(2-1、2-2)的顶面装连有相互连接的调节螺丝(4)。
本实用新型的犁为装有1-3个犁铧的铧犁或圆盘型犁。
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