[实用新型]低压闭模安全保护装置无效
申请号: | 97204233.4 | 申请日: | 1997-02-24 |
公开(公告)号: | CN2300496Y | 公开(公告)日: | 1998-12-16 |
发明(设计)人: | 董进龙 | 申请(专利权)人: | 龙林油压股份有限公司 |
主分类号: | B29C45/84 | 分类号: | B29C45/84 |
代理公司: | 上海专利商标事务所 | 代理人: | 黄依文 |
地址: | 台湾省台南市*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 低压 安全 保护装置 | ||
本实用新型涉及一种低压闭模安全保护装置,特别是涉及一种装设在一以油压驱动夹模装置的油压回路上,而控制该夹模装置以安全、精确的低压来闭模的安全保护装置。
一般注射模塑成型机的机械结构主要包含一射出装置及一夹模装置,该夹模装置的功用主要是供固装模具,以配合射出装置的注塑成形动作,并因油压驱动装置的驱动进行预定的开模及闭模的操作。
如图1所示,以往夹模装置1包含一固定模座10及一活动模座11,该固定模座10与活动模座11上分别设有对应内凹的模具,当该夹模装置1闭模时,此二模具内将形成封闭的模穴,以供注塑成形,另外於该活动模座11滑向固定模座10即将闭模而须低压前进时的位置处设有一第一感应器12,而一第二感应器13设在该夹模装置1完全闭模的位置处。该油压驱动装置2包含一动力机构20、一流量调节机构21、一流向调节机构22、一往复推移机构23(也就是油压缸)及一量测装置24,其中,该往复推移机构23具有进、出油通道230、231,而其活塞杆232是通过一传动组件233与该活动模座11联接,该动力机构20、流量调节机构21及流向调节机构22是用以控制及调节该往复推移机构23有关流量、方位、速度等的作动关系的,以下简述该动力机构20、流量调节机构21及流向调节机构22的油压回路:该动力机构20设有一内部容置工作油的油槽200,并设有一可受电动机201驱动而将油槽200内的工作油持续地抽打至该流量调节机构21的油压泵202;该流量调节机构21具有一流量阀210及一释压阀211,该流量阀210可固定调节由该油压泵202打出而流入该流向调节机构22的工作油的油量,而该释压阀211位於该油压泵202至流量阀210的支路上,该释压阀211设有一泄油管路通至上述的油槽200,且释压阀211并设有电路(图中线路上划有双斜线示意)可连线到该第一感应器12及第二感应器13;该流向调节机构22包括一方向阀220及一差动阀221,该方向阀220设有四个通道分别与流量阀210、油槽200及往复推移机构23的进、出油通道230、231相通,而该方向阀220与差动阀221可借助一自动控制系统222的操控而使往复推移机构23吸入或排出工作油,以控制此往复推移机构23的前进、停止或後退;该量测装置24包含一压力计240及一保护压力计240的旋塞241,此量测装置24设置在该往复推移机构23的进油通道230上,以随时测知该往复推移机构23的进油通道230的压力情形,以保安全。
当上述的油压驱动装置2工作时,该油压泵202将工作油送入流量阀210,再由流量阀210限流後输入方向阀220,并由自动控制系统222控制方向阀220开启阀门,使工作油流入该往复推移机构23的进油通道230,则该活塞杆232带动该传动组件12驱动活动模座11平行地向固定模座10的方向推移,同时该往复推移机构23内的工作油可经出油通道231排出至油槽200。当该活动模座11滑移至对应第一感应器12的位置时,此第一感应器12即感测而启动该释压阀211泄放部份的工作油至油槽200,使流入该进油通道230内的油量减少,所以使推动活动模座11的压力降低,如此则可使该夹模装置1低压闭模。当夹模装置1完成低压闭模後即产生高压关模,以供射出装置将物料射入模穴内成形,此时活动模座11对应第二感应器13的位置,於预定时间後,该第二感应器13则感测使该释压阀211停止泄油,同时,该自动控制系统222控制方向阀220转换阀门,使工作油流入该往复推移机构23的出油通道231,且於该往复推移机构23内的工作油可经进油通道230排出至油槽200,则该往复推移机构23就带动该传动组件12驱动该活动模座11开模,而位於该模穴内的成品就可被通出,依据以上程序,就可完成此油压回路。
上述驱动夹模装置1的油压驱动装置2虽然可完成预定开模及闭模的动作,然而,其缺乏一安全保护的装置与措施,因此,若有如下列情形发生时,可能会发生危险:
(1)模具毁损:如图2所示,当开模时,成品并未依原先的作业流程掉落,而嵌卡在模具上,此时,该活动模座11依旧往复地推压作动,其上的模具将会被故障的成品压坏而损毁。
(2)机器失灵:如图3所示,
当成品於开模时并未通出,而操作者将此夹模装置的安全门打开,就直接把手伸入该装置内欲将嵌卡其内的成品取出,若当时机器失灵此夹模装置并未因安全门打开而被关闭,即使当该夹模装置1正於闭模的途中,虽然於接近闭模时该装置是以低压的状态进行中,但其仍具有相当大的闭模压力(一般约3~10kg/cm2),因此操作者的手恐会被依旧进行闭模的夹模装置1夹伤甚至碎裂。
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