[实用新型]活动式车房

说明书

本实用新型属于车辆保管设备技术领域，具体涉及一种可移动的活动车库。

公知公用的汽车车房通常采用砖混凝土结构，前开门，驾驶员与车辆共用一车门，车房内留有驾驶员上、下汽车的空间，占地面积大，工程费用高，施工时间长，而且不能移动，另一种蓬布罩盖，功能单一，只具有防日晒雨淋的功能，已不能满足车辆拥有者的需求。

本实用新型克服现有技术的不足之处，而提供了一种结构设计合理，占地面积小，使用方便的小型活动式轿车车房。

本实用新型是这样实现的，活动式车房，包括骨架、外壳、车门，其特征是车房外壳装在车房骨架上，车房的前面与侧面分别设有房门，前门用于车辆进出入，侧门供驾驶员出入，与车房骨架相连的车房固定装置与地脚螺栓相连，车房内两侧装有行车导向器和定位器，车体可制成伸缩式，分为前后两部分，前部分装在车房伸缩轨道上，后部分与地脚螺栓相连。

附图说明：

图1为活动式车房立体结构示图；

图2为活动式车房的主视图；

图3为图2的A-A剖视图；

图4为图3的B-B剖视图；

图5为伸缩活动式车房的结构立体示图；

图6为图5的主视图；

图7为图6的A-A剖视图；

图8为图6的B-B剖视图；

图9为图6的C-C剖视图。

标号说明：

1、侧门下滑道 2、侧门 3、侧门上滑道 4、车门合页 5、车门 6、定位器 7、外壳 8、骨架 9、导向器 10、车房固定装置 11、车房伸缩轨道 12、导向器轨道固定装置 13、车房伸缩轨道固定器 14、滚轮

根据附图对实施例做进一步的详述，活动式车房是为现有高级轿车因占地面积紧张而无法建筑固定车库的一种简单而易行的保管车辆的设施。本实用新型由骨架8、外壳7、车门5等组成，车房部件在专业车间生产，各种形状的外墙、房顶骨架8用钢材或其它金属材料焊接而成，外壳7采用镀锌铁皮与骨架8铆接制成，整体车房现场安装组合，安装时，在选好的地址上预埋固定车房螺栓，然后将外壳7及房顶用螺栓紧固组合，并把车房与预埋螺栓连接固定即可，使用时，打开车门5车辆沿导向器9行至定位器6停止，驾驶员从车门所对应的侧门2离开。出车时，驾驶员从侧门进入车内，车辆从车门5驶出，如采用伸缩车房驾驶员将伸缩部分推回固定车房内。

本实用新型与现有技术相比具有车房可伸缩，停有车辆时与车辆所占面积几乎相等。设有驾驶员专用门，可节约大量车房面积和空间。并具有防盗，防自然腐蚀，防人为损坏等功能。可移动、安装快、造价低，结构简单实用，是一种深受广大车辆拥有者欢迎的存车设施。