[实用新型]一种票证与硬币贮用盒

说明书

本实用新型有关一种票证与硬币贮用盒，特别指置于车内容置高速公路通行回数票证与硬币贮用盒。

我国高速公路，目前皆收通行费，且为通过的速度能较顺畅，亦采不找零措施。因此，为使常行驶于高速公路的车辆驾驶者方便起见，而有通行回数票证产生，确较使用者自备零钱方便。惟票证整本在车内置放，常无适当位置，临时取用并非十分方便。

又若干营业车辆，需备若干零钱应付找零，其硬币的放置在车内无适当位置或容器，临时取用亦极不方便。

本实用新型的主要目的就在于克服现有技术的上述缺点和不足，而提供一种可固定于车内随手可取位置，并可借盒盖的开合动作而将票证局部自动推出供取使用的票证与硬币贮用盒。

本实用新型的目的是通过下面的技术方案实现的。

本实用新型包括一盒体和一与盒体相铰接的盒盖，其特征在于：在票证贮用盒的盒体的两侧或一侧，设一条或一条以上的硬币贮用槽体，在槽体前壁内缘有向前倾斜的斜面部，斜面部上端开有大于一张票证厚度的凹陷部，在硬币贮用槽体内开有固定装置顶紧装的槽沟，槽沟一面有固定顶紧装置固定端的端孔，在盒盖内缘中央拱起部结合有推出票证贮用盒体内贮票证首张的推出装置。

由上可见，本实用新型的主要效果如下：

由于在硬币贮用槽内设有供顶紧装置将硬币重叠顶紧垂直容置于槽中的装置，因此，硬币不仅不会跳动发出声响，而且，取用较方便，另借盒盖内所设的推出装置可借盒盖的开闭而自动推出一张票证的局部，以便随手抽取使用。

本实用新型的具体结构是通过下面的实施例及附图实现的。

图1为本实用新型掀开盒盖状态的局部剖视图。

图2A、图2B、图2C为本实用新型推出票证动作图。

图3为本实用新型使用状态外形图。

下面结合附图和实施例对本实用新型予以详细说明。

本实用新型包括—盒体1—与盒体1相铰接的盒盖2，其特征在于：在票证贮用盒5的盒体1的两侧或一侧设有一条或一条以上的硬币贮用槽体6，在槽体6前壁8内缘有向前倾斜的斜面部9，斜面部9上端有大于一张票证7厚度的凹陷部10，在硬币贮用槽体6内开有固定容置顶紧装置4的槽沟16，槽沟16一端有固定容置顶紧装置4固定端的端孔17，在盒盖2内侧中央拱起的枢联座12处结合有推出票证贮用盒体内票证首张的推出装置3。参见图1、图2A和图2B

顶紧装置4是由圆柱形压缩弹簧18和顶片19构成。参见图1

推出装置3的推杆13与盒盖2内侧的枢联座12相枢联，在推杆13自由端结合有橡胶环14。参见图1

盒体1两侧或一侧不设硬币贮用槽体6。

盒体下侧是以双面胶21固定于车内适当位置。参见图2C

票证贮用盒5的盒体1为上方开口的有周壁的矩形盒，其大小配合票证7的容置。盒盖2呈微凸出前壁8的状态。(如图2A所示)以便易于将盒盖2掀起。推杆13一端设有枢销15，而自由端结合有与票证7间增加摩擦力的橡胶环14。参见图1、图2B

请参阅图1、3所示，本实用新型的硬币贮用槽体6系设于票证贮用盒体5的两侧或一侧，并为配合硬币20直径开有半园形槽沟16，该槽沟16的第一端有端孔17，用以固定容置顶紧装置4的固定端。该顶紧装置4系由圆柱形压缩弹簧18与顶片19所构成，其压缩弹簧18的固定端结合于槽沟16中，而顶片19可沿槽沟16伸缩，以将数个硬币20重叠直夹置于槽沟16备用。

本实用新型的使用(如图2A、图2B、图2C所示)，可于盒体1下缘以双面胶21固定于车内适当位置，将整体票证7结合端分离全容置于票证贮用盒体5内；再将数个不同硬币20分别夹置于硬币贮用槽体6的不同槽沟16中定位(如图3所示)。使用票证7时，如图2B、C所示，仅需将盒盖2掀开若干弧度再关闭，推出装置3的推杆13即可将票证贮用盒体5内上方第一张票证7局部推出，使用者即可随手抽取使用。至于硬币20，亦可随意抽出或夹置，取用十分方便。

本实用新型亦可于票证贮用盒体5两侧不设硬币贮用槽体6，而做单独的票证贮用盒使用。