[发明专利]一种用于高压开关装置中连接模块的装配和维修的系统、用于该系统的方法及系统部分

说明书

本发明在第一方面涉及一种用于高压开关装置中连接模块的装配和维修的系统，该系统具有权利要求1前序部分中描述的类型。根据第二方面，本发明涉及一种用于这种连接模块的装配和维修的方法，该方法具有权利要求9前序部分中描述的类型。根据第三方面，本发明涉及一种在这样一种系统中的中心部件，即在权利要求15前序部分中描述的类型的维修服务车。

这样的开关装置一般包括大量的电气设备，在如下命名的连接模块中，这些电气设备布置为多行，通常为三行，这些行在与进入和离开该开关装置的架空电力传输线相同的方向上取向。每个连接模块通常分别支撑在一个支架上，即每个断路器、每个隔离开关、每个接地装置、每根避雷器及每块电流表都有其自己的支架。在空气绝缘的高压开关装置站中需要的大量连接、和对每个单元之间的安全电气距离的要求，意味着常规开关装置占有相当大的地面面积。在用于245-500kV电压等级的开关装置的架空电力线方向上的延伸，限定了开关装置站的长度，近似为100-150米。一个420kV开关装置站一般为120米。

另外多个电气部件可以组合到在一个公共支架上布置的设备部件中。这样的连接模块能减小开关装置占有的面积。在瑞典专利申请No.9602336-1中描述了这样一种类型的开关装置，并且其中描述了如何设计设备连接模块的各种例子，其中一个公共支架装有多个部件。支架放置在安装地点，用基座板固定支架。

当用于开关装置的连接模块以常规方式装配时，设备部件运到各自的安装地点，此后例如借助于移动式起重机在地点装配部件。只有当设备部件到位且已经装配时，通常才能把控制电缆线路直接安装和连接到控制装置中的终端模块上。

在安装地点使用移动式起重机等也进行根据常规技术的维修工作，如触点检查或修理。在工作所需的整个时间内，必须使附近的开关装置的部件停止工作和变成断路。这种停工能产生严重的代价，并因此希望能减少或消除由这样的维修工作导致的停工。

根据这一点，本发明的目的在于提供一种用于高压开关装置中连接模块的装配和维修的系统，其中解决了与常规技术有关的强迫停工问题。

根据本发明，这通过以下系统、方法和部件实现：一种具有权利要求1前序部分中描述的类型的系统，已经给出了该系统在该权利要求的特征化部分中定义的具体特征；一种具有权利要求9前序部分中描述的类型的方法，包括在该权利要求的特征部分中定义的具体措施；及一种包括在该系统中的中心部件，即在权利要求15前序部分中描述的一种维修服务车，该维修服务车包括在该权利要求的特征部分中定义的具体特征。

因而该系统和方法都基于在开关装置区域内之外的一个地方处进行的与装配和服务有关的、和把装配或修理的连接模块运出到其安装地点的工作。这意味着在地点取消了这种工作，并且不需要在操作中停工。

事实上使用常规叉车能进行连接模块的运输。然而，考虑到稳定性、负载的固定及在有限空间中和在特别普遍环境下的可接近性，当把连接模块驱动到其地点时，运输位置对运输车辆有相当特殊的要求。因此重要的是，在该系统中的一种部件由在权利要求中定义的专用维修服务车组成。这样一种定做的维修服务车能够以最佳和有效的方式运输连接模块。

按照根据本发明系统的一个最佳实施例，维修保养间位于室内，这提供了另外的优点，因为然后能进行工作，免受风和天气的影响，以及便于诸如天车等之类的固定辅助设备的安装。

在另一个最佳实施例中，维修保养间装有这样的辅助设备和其他的维修服务设备，能够使工作有效地进行。根据这个实施例的维修保养间还包括一堆备件和/或预备的完整连接模块。当连接模块要修理或保养时，只需把它运到一旁，并且用来自库存的备用类似模块替换。

根据该系统的又一个最佳实施例，多个接地点布置在开关装置的区域内，并且维修服务车能可选择地连接到任何这些接地点上。因此，在竖直位置的连接模块的运输期间，其支架部分接地，同时其设备部件通过绝缘体与地隔开。因此能把它运至靠近带电模块，甚至能接触这些带电模块，而没有电闪络的危险。

根据本发明系统的以上和其他有利实施例在权利要求1的从属权利要求中限定。

根据本发明方法的相应有利实施例在权利要求9的从属权利要求中限定。

根据一个最佳实施例，维修服务车带有一个在一个方向开口的机架，从而它能骑在连接模块的支架上，由此能够使模块的装载迅速和简单，并且使运输稳定。

在这个实施例的最佳变形中，开口能关闭，从而当已经骑在模块的支架上时，车辆具有关闭的机架，由此显著地增加其稳定性。