[发明专利]用于滑动调节的、液压式车辆制动装置的电磁阀无效

专利信息
申请号: 97197613.9 申请日: 1997-05-28
公开(公告)号: CN1087696C 公开(公告)日: 2002-07-17
发明(设计)人: 弗里德里希·梅格勒;西格弗里德·弗里奇;马丁·基施纳 申请(专利权)人: 罗伯特·博施有限公司
主分类号: B60T8/36 分类号: B60T8/36
代理公司: 永新专利商标代理有限公司 代理人: 刘兴鹏
地址: 联邦德国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 滑动 调节 液压式 车辆 制动 装置 电磁阀
【权利要求书】:

1.装入到防抱死液压式车辆制动装置的液压集成块(20)容置孔(18)内的电磁阀(10),

—具有一个带通孔(12)的阀座架(14),该阀座架可插入液压集成块(20)的容置孔(18)内,

—具有一个阀罩(26),它与通孔(12)同轴线地被安置在阀座架(14)上,一个衔铁(24)可轴向移动地被容置在阀罩里并且被一个线圈(32)包围,

—具有一个用于操作可轴向移动的阀封闭体(30)的阀挺杆(28),它被安置在衔铁(24)上并且伸入阀座架(14)的通孔(12)内,并且

—具有一个阀座部分(36,96),它在背向衔铁(24)的端面上插入阀座架(14)的通孔(12)内并且具有一个从背向衔铁(24)的端面通到阀座部分(36,96)的一个阀座(40)的孔(38),

其特征是,

—阀座架(14)上不设置侧凹,

—在阀座架(14)的背向衔铁(24)的端部上安置了一个由硬塑料制成的、装有过滤器的、钵形的端头件(46),它从端面和圆周侧围握住阀座架(14)并且具有一个从端头件(46)的背向衔铁的端面通到阀座部分(36)的孔(38)的通孔(56),以及三个与端头件(46)成为一体构成的密封件(50,52,54),其中

—第一个密封件(50)为密封阀座架(14)紧贴在液压集成块(20)内容置孔(18)的底部处,

—第二个密封件(54)密封地紧贴在阀座部分(36)上,

—第三个密封件(52)为了密封阀座架(14)在容置孔(18)的一个入口部位紧贴在液压集成块(20)上。

2.按照权利要求1所述的电磁阀,其特征是,

第一个密封件(50)和第三个密封件(52)环绕地并且相隔一定轴向间距地被构造在端头件(46)的外圆周上。

3.按照权利要求1或者2所述的电磁阀,其特征是,

端头件(46)具有一个栓形的、与其为一体的凸出部分(48),它嵌接入阀座部分(36)的孔(38)内,端头件(46)的通孔(56)穿过该凸出部分并且在该凸出部分的外圆周上构造了第二个密封件(54),它密封地紧贴在阀座部分(36)的孔(38)内。

4.按照权利要求1所述的电磁阀,其特征是,

该端头件(46)具有一个单向阀(74,76)。

5.按照权利要求1所述的电磁阀,其特征是,

阀座部分(96)是一个板材深拉伸件。

6.按照权利要求1所述的电磁阀,其特征是,

阀座部分(36)由塑料制成。

7.按照权利要求1所述的电磁阀,其特征是,

端头件(46)的通孔(56)具有一个节流阀(58)。

8.按照权利要求1所述的电磁阀,其特征是,

阀座架(14)是一个挤压件。

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