[发明专利]备有可调限力装置的安全带收卷装置

说明书

本发明涉及一种备有一个对汽车运动敏感的和/或对安全带运动敏感的可调锁紧装置的自锁型安全带收卷装置，这种安全带收卷装置作为在锁紧部件处于啮合情况下给出的有限的安全带拉出的限力装置具有一个一方面与安全带收卷轴连接的和另一方面通过一个成型头部与安全带收卷装置的锁紧部件连接的扭力棒和该扭力棒吸收能量的一个调节装置，该扭力棒适应可预先调节的荷载情况在扭力棒和安全带收卷轴之间的力传递行程内接通。

DE 27 27 470 A1公开了一种具有上述特征的自锁型安全带收卷装置。这种收卷装置作为限力装置具有一根扭力棒，为了在安全带限力时力的等级逐个适应相应的、由汽车乘客共同确定的条件，应根据坐在汽车座位上乘客的重量和/或提供的预先伸长的距离来实现扭力棒夹紧长度的连续改变。为此，设置了一个在扭力棒的整个长度内可调节的并与安全带收卷轴连接的滑动套筒，该滑动套筒借助于一次操作而可移动，并根据其位置而可扭转，从而确定扭力棒在一次限力时提供的自由长度。

根据理论，在安全带限力时力的等级不受夹紧长度影响，而只是扭力棒的能量吸收能力发生变化。这方面的实际试验已经表明，扭力棒的夹紧长度对力的等级的影响是极小的，并对实际的应用是不够的。所以本发明的目的在于这样改进具有前述特征的一种安全带收卷装置，使力等级可在一个大的调节范围内变化，此外，也可在事故一开始或在事故过程中根据各具具体情况中产生的荷载实现力等级的变化。

这个目的的实现可从后面各项权利要求的内容得知。

本发明的基本想法是，至少设置了两个平行的或排成一行的并借助于一个调节能量吸收的连接装置有选择控制的限力元件，其中一个限力元件由扭力棒构成。

根据本发明的一个实施例，本发明的另一个限力元件作为一个包住该扭力棒的扭力套筒构成，其中扭力棒和/或扭力套筒通过一个连接元件与安全带收卷轴连接。

为此，在第一实施例中，安全带收卷轴分别径向围住扭力棒的端部和扭力套筒，并在安全带收卷轴上分别设置一个与该扭力棒和该扭力套筒对应的可调的连接爪作为连接元件。或者可将该连接元件做成在成型头部对面的安全带收卷轴的一端上通过外形与安全带收卷轴连接的轴向移动的啮合盘，该啮合盘在其连接位置内借助于啮合销轴向穿过扭力棒和扭力套筒的并列配置的凸缘将扭力棒和扭力套筒相互连接。

在本发明的第二种结构型式中，力等级的调节是这样实现的：作为另一个限力元件设置了至少一个阻力件，该阻力件连接在成型头部对面的安全带收卷轴的一端上，并在一个用适当材料充填的外壳中旋转，且其位置相对于扭力棒可调节。

在本发明的另一个结构型式中，作为另一个限力元件是在成型头部对面的安全带收卷轴的一端上设置了一个可在用一种适当材料充填的一个外壳中旋转的叶轮，并在该外壳中可设置一块轴向摩擦板来调节材料比重。

最后，本发明的另一个结构型式是，作为限力装置的能量吸收能力的控制装置，扭力棒在它的整个长度上具有至少两个由一个连接段隔开的不同横截面的范围，而且扭力棒的这些范围分别通过一个在安全带收卷轴和相应连接段之间的有效连接件与安全带收卷轴连接。其中，这样的一种扭力棒也可由两根或三根并列的通过外形连接的或连接的扭力棒构成。

根据本发明的这些实施例，连接元件的构成或布置可这样进行，即扭力棒的端部与安全带收卷轴连接和隔开扭力棒的几个范围的连接段通过一个支承在安全带收卷轴上的可调节的连接爪与安全带收卷轴连接，或者另一种解决办法是，在扭力棒的端部设置另一个连接段，而且作为连接元件可考虑一个与安全带收卷轴抗扭连接的并可轴向移动设置的以及通过外形连接包住连接段的滑动部件，以这种方式可使扭力棒的不同横截面的范围分别直接与安全带收卷轴连接。

根据本发明的一个详细的实施例，在连接段上作用一个以外形连接包住扭力棒的套筒，并设置连接爪来固定该套筒，最好连接爪通过一个设置在安全带收卷轴横截面内的烟火型引火剂来操作。

在本发明的一个实施例中，给出一个扭力棒的多级调节的超过两级限力调节的可能性，为此，为了可进行三级的能量吸收的调节，扭力棒具有三个由两个连接段隔开的不同分段横截面的范围，而且每个连接段配置了一个具有相应连接爪的套筒。

只要在各个情况中扭力棒和安全带收卷轴之间的连接是由一个滑动套筒来实现的，则可设置一个与安全带收卷轴抗扭连接的并布置成可轴向移动的以及通过外形连接包住连接段的滑动套筒作为连接元件。