[发明专利]离开限定区域时自动制动装置无效
申请号: | 97193538.6 | 申请日: | 1997-03-26 |
公开(公告)号: | CN1215371A | 公开(公告)日: | 1999-04-28 |
发明(设计)人: | 安德鲁·彼得·帕金森·格雷 | 申请(专利权)人: | 安德鲁·彼得·帕金森·格雷 |
主分类号: | B62B5/04 | 分类号: | B62B5/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 王彦斌 |
地址: | 英国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 离开 限定 区域 自动 制动 装置 | ||
1.一个固定在沿地面移动车子上的制动装置,包括一个用于固定在车子上的第一部件(1),可以相对于第一部件从一个非工作位置移动到工作制动位置与地面刹车接触的一个制动部件(2),以及用于将制动部件(2)维持在它的非工作位置的维持机构(13,14),这个维持机构可以被外部机构(12a)操纵来释放制动部件,其特征在于,制动部件(2)和维持机构(13,14)被设置为可相互配合,在没有外部机构作用时防止维持机构动作释放制动部件。
2.根据权利要求1的制动装置,其特征在于,维持机构的一个部件(19b)紧贴制动部件(1)的一个表面,从而防止活动释放制动部件。
3.根据权利要求1或2的制动装置,其特征在于,外部机构(12a)包括磁性材料,装置在紧贴磁性材料通过时可以被操纵释放制动部件(2)。
4.根据权利要求1到3的任何一个的制动装置,其特征在于,维持机构包括阻挡装置(13)和触发装置(14),触发装置利用通过外部机构附近可在一个基本位置和一个触发位置之间移动,而在基本位置上,触发装置(14)把阻挡装置(13)保持在阻挡位置,以防止制动部件(2)的运动,在移动到它的触发位置时,触发装置释放阻挡装置,以便在装置通过外部机构(12a)时允许制动部件运动到它的制动位置,制动部件(2)与阻挡装置(13)相互协同,防止在没有外部机构(12a)的情况下阻挡装置从它的阻挡位置移动到非阻挡位置。
5.根据权利要求4的制动装置,其特征在于,阻挡装置(13)包括一个部件(19),这个部件在一个端部19b有一个表面,在阻挡装置的阻挡位置上时,紧贴制动部件(1)的一个表面,使得阻挡装置(13)可以防止制动部件(1)移动到它的制动位置,同时制动部件(2)可以防止阻挡装置(13)移动到它的非阻挡位置。
6.根据权利要求4或5的装置,其特征在于,利用施加一个力到制动部件(2)或阻挡装置(13)来解除二者之间的配合,允许阻挡装置(13)移动到它的非阻挡位置,以及制动部件(2)移动到它的制动位置。
7.根据权利要求4到6中任何一个的装置,其特征在于,阻挡装置(13)以可转动方式固定在第一部件(1)上,并被重力拉向它的非阻挡位置,同时触发装置(14)以可转动方式安装在第一部件(1)上并且被弹簧推向它的基本位置。
8.根据权利要求4到7中任何一个的装置,其特征在于,它包括一个稳定元件(37),在触发装置(14)的基本位置上,在它与触发装置接触的区域压抗住触发装置(13),使得当触发装置(14)移动到它的触发位置时,稳定元件(37)与触发装置(14)咬合以维持它在触发位置。
9.根据权利要求8的装置,其特征在于,当触发装置(14)移动到它的触发位置时,稳定元件(37)施加一个力到阻挡装置(13),解除阻挡装置(13)和制动装置(2)之间的配合。
10.根据权利要求4到9中任何一个的装置,其特征在于,它包括手动操作的复位机构(25)来在装置动作以后使之复位,这个复位机构被设置为把稳定元件(37)移离与触发装置(14)的咬合,以便允许触发装置被复位机构返回其基本位置,复位机构同时移动阻挡装置(13)返回它的阻挡位置以配合触发装置和稳定装置。
11.根据权利要求10的装置,其特征在于,复位机构(25)被设置为同时将制动部件(2)返回到它的非工作位置和将阻挡装置(13)返回到它的与制动装置配合的位置,以防止在没有外部装置的情况下制动装置移到它的制动位置和阻挡装置移到它的非阻挡位置。
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