[发明专利]道岔的弯道及采用这种弯道的轨道连接

权利要求书

1.一种具有道岔尖轨、一个干线轨道(1)和一个支线轨道(2)的道岔的弯道，于此，该弯道从弯道起点到弯道终点是由几个有不同曲率1/R的区段组成的，在此R表示曲率半径，其特征在于：在弯道起点(α_A)和在弯道终点(α_E)，曲率系数α＝1/R/1/R_min选择为≥0；α＝1所在的点或一个范围处于一个离弯道起点的相对距离V＝L/Lges≠0.5，这里的L表示离弯道起点的距离，Lges表示弯道的长度。

2.如权利要求1中所述的弯道，其特征在于：对于一种两侧经受行驶的道岔，α_A和α_E选择在0和0.5是，对于α_maxV选择在0.45和0.8之间而且不等于0.5。

3.如权利要求1中所述的道岔，其特征在于：对于锐性经受行驶的一种道岔，α_A选择在0和0.5之间，α_E选择在0.5和1之间，对于α_maxV选择在0.4和1之间而且不等于0.5。

4.如权利要求1中所述的道岔，其特征在于：对于一种钝性经受行驶的道岔，α_A选择在0.3和0.7之间，α_E选择在0和0.5之间，对于α_maxV选择在0.3和＜0.5之间。

5.如权利要求1至4的任一项中所述的弯道，其特征在于：在弯道起点和弯道起点之间设置一个而且仅仅一个最大曲率点或者具有以V≠0.5的最小曲率半径的曲率点。

6.如权利要求1至5的任一项中所述的弯道，其特征在于：在弯道起点和弯道终点之间，设置一个具有恒定最大曲率的区段，于此，曲率半径为一个最小值，其中点安排在弯道起点和弯道终点之间的中点之外。

7.如权利要求1至6的任一项中所述的弯道，其特征在于：不同于圆弧形的区段设计成回旋曲线(4，6)和/或余弦曲线形的。

8.如权利要求1至7的任一项中所述的弯道，其特征在于：在一种锐性经受行驶的道岔情况下，具有最大曲率的点安排得离弯道终端较近。

9.如权利要求1至8的任一项中所述的弯道，其特征在于：在最高回旋曲线(7，8)或余弦曲线条件下，特别在钝性行驶条件下，具有最大曲率的点安排得离弯道起点较近。

10.在采用如权利要求1至9的任一项中所述道岔条件下的轨道连接部，其特征在于：具有一个α_E在0和0.5之间的弯道终点过渡到一个直线的连接区段(3)。

11.如权利要求10中所述的轨道连接中，其特征在于：直线区段(3)具有的长度为一个弯道的总长度Lges的5～30％。