[发明专利]用于燃料喷射器的带有一球阀的电磁计量阀有效

专利信息
申请号: 97126443.0 申请日: 1997-12-23
公开(公告)号: CN1091496C 公开(公告)日: 2002-09-25
发明(设计)人: 马里奥·里科 申请(专利权)人: 罗伯特·博希有限责任公司
主分类号: F16K31/06 分类号: F16K31/06
代理公司: 北京市柳沈律师事务所 代理人: 王景刚
地址: 德国斯*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 燃料 喷射器 带有 球阀 电磁 计量
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于燃油喷射器尤其是用于内燃机的带有一球阀的改进的电磁计量阀。

背景技术

燃料喷射器的计量阀一般包括一带有一排放导管的控制室,该排放导管一般由一非常硬的球体关闭。在公知的计量阀中,通常由一弹簧使球体保持在排放导管座内的关闭位置,并且当一控制电磁铁被激励时,衔铁解除弹簧对球体的作用以打开导管。由于控制室内燃料的高压,因此需要一非常强的弹簧关闭该阀。

在公知的阀中,衔铁被连接到一杆上,该杆由弹簧直接压在球阀上,从而使杆与球体之间的接触基本为点接触。这就导致球体与杆之间的很大的压力,并且由于球体是由此杆更坚硬的材料制成,从而在杆上发生变形或产生磨痕这就影响了球体的行程。

众所周知,球体的行程从而电磁铁的衔铁的行程是决定喷入发动机燃料量的一个主要参数。也就是说,在一给定时间内电磁铁被激励,并且对于一个给定的供给压力,球体行程的增加对应于阀门开启与关闭时间的延长,从而喷射的燃料量的增加。

此外,衔铁与球体间的传动机构的制造过程中不可避免的公差使衔铁、杆与球座的轴线很难完全对中,从而公知的阀在相对阀座沿精确轴向方向作用于球上面即在消除杆作用于球上横向分力方面存在有问题。此外,为确保阀的有效密封,衔铁的作用表面必须完全平行于球体的支持面。

上述类型的计量阀是公知的,其中阀座为锥形,以避免球体与锐边接触;还有人提出了一处计量阀,其中杆包括一包容球体的球形凹面。而这种凹面不允许球体的侧向移动,从而由于阀组件不可避免的装配公差,在球体发生未对准促动时,球体不能自动对中。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种简单可靠的上述类型的计量阀,通过在最高压力条件下保证阀的密封性能与可靠恒定的喷射器运作来消除已有装置的上述缺陷。

根据本发明,提供了一种用于燃料喷射器的带有球阀的电磁计量阀,包括一球体,作用于一锥形座上以关闭喷射器控制室的排放导管;和一电磁铁,用于驱动衔铁以控制一与所说锥形座同轴并且一般被弹性推动以将所述球体保持于抵靠所述锥形座的关闭位置上的圆柱形杆;所说杆由一也与所说锥形座同轴的导向套筒导引;一用以将所说杆的作用传给与所说锥形座同轴的所说球体的退耦接头;所说退耦接头包括一板,具有一与所说杆接合的平面,和一背对所说平面并与所说球体接合的球形凹面,所说凹面的直径略大于所说球体的直径,以减少所说凹面与所说球体的相互接合面间的压力。

附图说明

下面结合附图对本发明的最佳、非限制性实施例通过实例作出说明,其中:

图1为根据本发明以一计量阀为特征的燃油喷射器的局部剖视图;

图2为图1中喷射器的计量阀的放大剖视图;

图3为图2的局部放大剖视图。

具体实施方式

图1中数字5表示一例如用于柴油内燃机的燃油喷射器,包括一连接到一喷嘴9上的中空的壳体6,喷嘴9的末端有一个或多个喷嘴11;一控制杆8在壳体6内部滑动,并由一接头10连接到一用于关闭喷嘴11的杆12上。

壳体6包括一输送管13,其中插装有一入口接头16,该接头16连接到一普通的燃料供给泵上,输送管本身包括一孔14(图2),其通过导管17、18和21(图1)与喷嘴9的注射室19连通;杆12包括一台肩22,腔室19内的受压燃料作用在该台肩22上;一压缩弹簧23协助向下顶推杆12。

喷射器5还包括一计量阀,整体由24表示,计量阀包括一电磁铁26,用于控制衔铁27;电磁铁26包括一环形的磁芯28,其轴为30,该磁芯将一普通的导电线圈29包在其中,磁芯还有一轴向孔31与一排放接头32连通,排放接头32连接到燃料箱上。

计量阀24还包括一与轴30同轴的壳体33,壳体有一凸缘34由一环形螺母36通过一放在其间的校准垫圈35(图3)装配到壳体6上,如后面的详细说明;衔铁27与轴30同轴,并包括一与套筒40形成一体的圆盘38,圆盘有一个或多个槽39,通过槽39使形成于壳体6上的排放室37与磁芯28的中心孔31连通;圆盘38包括一有效面45,正对磁芯28并垂直于轴30 。

阀24的壳体33还包括一轴向控制室41,轴向控制室41又包括一径向校准入口导管42(图2)与孔14连通,以及一校准排放导管43与轴30同轴并与排放室37连通。控制室41的底部由杆8的顶面形成;且由于杆8顶面与台肩22(图1)的表面相比面积较大,燃料的压力同时在弹簧23的协助下,使杆8一般保持在关闭喷嘴9的喷嘴11的位置上。

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