[发明专利]用于密封式压缩机的定子止动结构

说明书

本发明涉及密封式压缩机，尤其是一种用于密封式压缩机的经改进的定子止动结构，它能防止，在搬运或运输密封式压缩机过程中，在支承弹簧撞击定子止动件时可能发生的外来冲击而导致的定子止动件不希望有的弯曲和引起的噪音。

如图1所示，普通的密封式压缩机包括：一密封壳体1；一设置在壳体1内的机架2；以及设置在机架2下方的电动机组，包括定子3和转子4。

在密封式压缩机的相应的下部设置有各个弹簧座11，在弹簧座11上分别装有相应地适合的支承弹簧12，用以支承定子3。

曲轴5装配到转子4内，曲轴5的上端有一偏心部分5a。汽缸6与机架2的上部相连。

活塞7与曲轴5的偏心部分5a相连，并且在汽缸6内水平往复运动。

阀板8附着在汽缸6的一端部上，而端盖9附着在阀板8的侧部上。吸气消音器(未示出)安装在端盖9的一部分上。

下面参照图1，描述现有技术中的密封式压缩机的运行。

首先，当给密封式压缩机的电动机供电时，转子4开始转动，从而使得装配在转子4内的曲轴5转动。因此，与曲轴5的偏心部分5a相连的活塞7在汽缸6内作往复运动。

随着活塞7作往复运动，低温低压致冷气体通过形成在端盖9的一侧部的吸气口(未示出)吸入汽缸6内。吸入的致冷气体在汽缸6内被压缩成高温高压致冷气体，并通过形成在端盖9的另一侧部的排气口(未示出)排出。

下面再参照图1和图2，描述密封式压缩机的定子止动结构，其中，在压缩机中，曲轴5转动引起的振动或致冷气体压缩引起的振动可被吸收。

方形定子3包括一中心开口3b，转子4穿过该开口，并在其中转动。一对定子止动件10用螺栓3a安装在定子3的下端。

弹簧支承件13a、13b分别从定子止动件10的下表面向下延伸。

与从定子止动件10延伸出的弹簧支承件13a、13b相对应的弹簧座11形成在密封式压缩机的机壳的底面的预定部分上。

此处，用于吸收压缩机中的振动的定子止动结构包括一机构，在该机构中，支承弹簧12分别设置在相应的定子止动件10和相应的弹簧座11之间，其中定子止动件安装在定子3的下表面上，弹簧座11安装在密封式压缩机的底部上。

关于现有技术的密封式压缩机中的定子止动件10，右侧弹簧支承件13a和左侧弹簧支承件13b相对于曲轴5的轴线是不对称的。事实上，左侧弹簧支承件13b距离曲轴5的轴线较右侧弹簧支承件13a更向外远些。

而且，由于定子止动件10和弹簧座11之间的各个尺寸D是相同的，所以在搬运或运输压缩机过程中可能发生的竖直冲击力可能会以相等的力F的形式作用在定子止动件10的各侧上。

然而，当这样的力F相等的作用在从定子止动件10延伸出的弹簧支承件13a、13b上时，如图3所示，定子止动件10遭受的弯曲动量可能会增加。此处，弹簧支承件13b从定子止动件10延伸出，并且距离曲轴5的轴线较从定子止动件10上延伸出的弹簧支承件13a距离曲轴5的轴线更远，因此，引起各定子止动件的左部不利地弯曲。

其结果是，因此而弯曲的定子止动件在随着密封式压缩机中的曲轴5转动而进行的压缩过程中，容易对支承弹簧12造成障碍，从而，引起噪音，或者更糟的情况是引起弹簧12从弹簧支承件13b上脱开。

因此，本发明的目的是提供一种用于密封式压缩机的定子止动结构，它防止了定子止动件不希望有的弯曲，并且不会产生噪音。  

为达到上述目的，本发明提供一种用于密封式压缩机的定子止动结构，它包括一机构，在该机构中，从支承密封式压缩机定子的一对定子止动件的下表面分别向下延伸出的一对弹簧支承件中的一个做得比该对弹簧支承件中的另一个短。

通过下面的详细描述，本发明的目的和优点将变得更加清楚。但是，应该理解到详细的描述和具体的例子只是作为优选实施例用于说明本发明，并不是为了限制本发明，显然，本领域的技术人员会在本发明的宗旨和范围内作出各种修改和替换。

通过下面结合附图详细描述，本发明将更易于理解，但附图只是为了说明本发明，而不是用来限制本发明，其中：

图1是现有技术中的密封式压缩机的剖视图；

图2是沿图1中I-I′线的截面图；

图3是局部剖视图，表示现有技术中的密封式压缩机的定子止动件正处于不希望有的弯曲中时的定子止动结构；

图4是带有本发明的定子止动结构的密封式压缩机的剖视图；和

图5是图4中A部分的放大详细图。

下面参照附图，描述本发明的用于密封式压缩机的定子止动结构。