[发明专利]内胎气嘴及隐藏式无线胎压警示器的总成

说明书

本发明涉及一种胎压警示器，特别是涉及一种内胎气嘴及隐藏於内胎气嘴的无线胎压警示器的总成。

一般的胎压警示器，在使用时是固设在轮胎的钢圈外，具有侦测胎压过高及过低的功能，但是将胎压警示器固设在轮胎钢圈上位於轮胎气嘴外，不但容易受到碰撞且容易掉落，甚至会有被盗的缺点。

本发明的目的在于提供一种内胎气嘴及隐藏式无线胎压警示器的总成，使胎压警示器不会受到碰撞、掉落，也不会被偷走，且可随时感测内胎中的胎压。

本发明的目的是这样实现的：一种内胎气嘴及隐藏式无线胎压警示器的总成，该胎压警示器是隐藏地固设於该气嘴延伸至内胎的中的一端上；

该气嘴延伸至内胎中的一端延伸设有一个定位座体；

该定位座体设有一个第一嵌接部，且在该胎压警示器壳体底部的外成型一个与该第一嵌接部相互配合的第二嵌接部，该胎压警示器以第二嵌接部固接於该定位座体的第一嵌接部。

本发明中，由于将胎压警示器通过气嘴延伸至内胎一端的定位座体的嵌接部隐藏地固设于胎内，可避免将该胎压警示器设置在气嘴外而发生受到碰撞或掉落的情形，且可随时感测内胎中的胎压。

下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明：

图1是本发明第一较佳实施例的组合剖视图。

图2是图1中胎压警示器的组合剖视图。

图3是本发明的压力感测暨发射单元的方块图。

图4是本发明的信号接收单元的方块图。

图5是本发明第二较佳实施例的组合剖视图。

图6是本发明第三较佳实施例的组合剖视图。

以下实施例中，相同元件以相同标号表示。

如图1所示，本发明的内胎气嘴及隐藏式无线胎压警示器的总成，是使胎压警示器1隐藏地固设在具有内胎20的轮胎的气嘴21底端210(也就是延伸至该内胎20中的一端)，以达到使该胎压警示器1不会受到碰撞、掉落，也不会被偷走，且可随时感测该内胎20中胎压的目的。

该内胎20的制程分为两个阶段，第一阶段是先一体成型内胎20，第二阶段再密接该气嘴21，因此该胎压警示器1是先和第二阶段的气嘴21结合，然後和第一阶段的内胎20密接，使该胎压警示器1被包覆在内胎20内，为了使该气嘴21能与内胎20紧密结合，通常是在该气嘴21的外环套一个密封橡胶片22，并使该密封橡胶片22的底面紧贴於该内胎20的表面，以达到良好密封的效果。在该气嘴21的底端210固设一个呈U型且具有侧向开口的定位座体3，并从该定位座体3的底面中央向上成型一个第一嵌接部30(本实施例为内螺纹)，该第一嵌接部30的顶部300与气嘴21的底端210须保持适当间距，才不会影响为轮胎灌气的动作进行，在该胎压警示器1(其构造叙述於后)的壳体10底部的通气孔100外成型一个与该第一嵌接部30相互配合的第二嵌接部11(本实施例是外螺纹)，使该胎压警示器1以第二嵌接部11螺固在该定位座体3的第一嵌接部30上，不但可随时感测该内胎20中的胎压，更可避免将该胎压警示器1设置在该气嘴21外而容易导致发生受到碰撞或掉落等情形，而对该气嘴21充气时，气体从该气嘴21进入，并由该定位座体3的开口进入该内胎20中，而不会影响该内胎20的充气动作。

胎压警示器是非常普遍的汽车用品，在本实施例中，是以本案申请人所发明且已获准美国发明专利的第08/773,000号″TIRE PR-ESSURE INDICATOR″作为实施并说明如下。

如图2所示，该胎压警示器1包括一个设置在其内的压力感测暨发射单元4及一个装设在车辆仪表板上的信号接收单元5(如图4所示)，该胎压警示器1具有一个壳体10及一个螺锁在该壳体10上的盖体12，该壳体10上设有一个通气孔100，使该内胎20的胎压经由该通气孔100进入壳体10内，并经由该壳体10内所设置的一印刷电路板13、一电源体14、一压力感测器400以及其他电子零件所组成的压力感测暨发射单元4测得胎压，如果测得的胎压值过高或过低，则以无线电信号送出，而由该信号接收单元5接收并辨识出无线电信号的来源，而显示出或同时发出警报，就可获知是那一轮胎或那几个轮胎的胎压过高/过低。