[发明专利]变速装置的供油机构无效
| 申请号: | 97113785.4 | 申请日: | 1997-06-20 |
| 公开(公告)号: | CN1098995C | 公开(公告)日: | 2003-01-15 |
| 发明(设计)人: | 须藤伸也;武田克信 | 申请(专利权)人: | 日野自动车工业株式会社 |
| 主分类号: | F16N11/00 | 分类号: | F16N11/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人: | 杨梧 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 变速装置 供油 机构 | ||
1.一种变速装置的供油机构,所述装置为同步机构副变速装置,具有:固定在输出轴上并与其共同转动的同步毂;在同步毂的侧面、固定在可自由转动地嵌合于输出轴上的主齿轮的上述同步毂侧的接合齿环;设置于同步毂与接合齿环之间使两者在变速时转速同步的同步环;其特征在于:该装置的供油机构在接合齿环与同步环相对的一面上形成沟槽,通过该沟槽使从输出轴上形成的油路供应的润滑油供给该同步机构进行润滑。
2.如权利要求1所述的变速装置的供油机构,其特征在于:所述同步环是双同步环,设置于所述同步毂与所述接合齿环之间,具有内、外同步锥,使所述同步毂与所述接合齿环在变速时转速同步。
3.一种变速装置的接合齿环的制造方法,所述装置为同步机构副变速装置,具有:固定在输出轴上并与其共同转动的同步毂;在同步毂的侧面、固定在可自由转动地嵌合于输出轴上的主齿轮的上述同步毂侧的接合齿环;设置于同步毂与接合齿环之间使两者在变速时转速同步的具有内、外同步锥的双同步环;其特征在于:该装置中的接合齿环的制造方法为:该接合齿环的外形采用精密锻造法成型,同时,用上面形成预定形状的凸台的锻模对接合齿环与同步环相对的表面进行锻压形成供油沟槽。
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