[发明专利]一种聚氨酯模塑制品的制造方法

说明书

本发明涉及一种聚氨酯制品的制造方法，特别涉及一种聚氨酯模塑制品的制造方法。

聚氨酯材料由于其具有高弹性、可模塑成型等特点，被广泛适用于汽车、摩托车、自行车、健身器材座椅、座垫等产品中。在过去的产品制造中，聚氨酯是作为芯材使用的，制造时首先将聚氨酯模塑成预定形状的芯材，再将面料与芯材复合，最后安置上底垫。该制造方法需将芯材及面料分别成型，另外还需复合工序，因而工序较多，人工操作程度高，生产率、合格率均不是很高，且生产成本也较高。另外整体美观性也受到一定影响。

本发明的目的就在于克服上述现有技术中的不足之处，提供一种将面料与聚氨酯芯材一次模塑成型的聚氨酯模塑制品的制造方法，使制造过程中的生产率、产品合格率大大提高，降低生产成本且提高产品的整体美观性。

本发明的目的是这样实现的：

一种聚氨酯模塑制品的制造方法，首先将模具打开，将面料固定放置在模具的下模板上，再灌注聚氨酯料液，让其在关闭的模具内发泡、粘合并定型。

模具温度控制在10℃-60℃之间，发泡压力控制在0.01-3MPa之间，聚氨酯料液温度控制在10℃-60℃。

模具温度控制在20℃-40℃之间，聚氨酯料液温度控制在15℃-40℃之间。

所说的面料为聚氨酯。

所说的面料为EVA塑料。

所说的面料为PVC材料。

所说的面料为聚乙烯。

所说的面料为聚丙烯。

所说的面料为尼龙。

所说的面料为织物一塑料的复合材料。

下面结合实施例对本发明作详细说明。

图1至图4为实施例中开模灌注各状态图。

由于聚氨酯与大部分材料具有良好的粘接性能，所以面料的材料选择较广泛，经研究，合适的面料应具有以下性能：1.有延伸性，断裂伸长率大于30％；2.致密性好，无孔隙；3.能与聚氨酯牢固粘接。因此，面料宜采用聚氨酯(PU材料)、EVA塑料、PVC、聚乙烯、聚丙烯、尼龙以及其它塑料或织物一塑料的复合材料。制造时，首先将模具打开，将上述面料固定放置在模具的下模板上，然后灌注聚氨酯料液，让其在关闭的模具内发泡、粘合并定型。在这发泡过程中，聚氨酯将自动与面料粘合复合在一起，同时，发泡过程中产生的压力将使面料紧贴在模具腔面上，形成一种面料聚氨酯芯材复合的整体化模塑产品。在模塑过程中，模具温度控制在10℃-60℃之间，20℃-40℃更好，发泡压力控制在0.01-3MPa之间，聚氨酯料液温度控制在10℃-60℃之间，15℃-40℃更好。

实施例一  自行车座垫

打开自行车座垫模具，将座垫衬板1固定在上模板上(图1所示)，将1mm厚的EVA面料2固定在下模板3上(图2所示)，模具温度控制在45±2℃之间，然后注入100g聚氨酯料液4(图3所示)，料液温度控制在30±2℃之间，最后关闭模具，料液在其中发泡成型(图4所示)，熟化5分钟后取出制品，制品中的聚氨酯芯材与面料以及座垫衬板自成一体。图中的5为排气孔。实施例二  骑马机座垫

打开骑马机座垫模具，将骑马机座垫衬板固定在上模板上(图1所示)，将1mm厚的PVC面料固定在下模板上(图2所示)，模具温度控制在45±2℃之间，然后注入200g聚氨酯料液(图3所示)，料液温度控制在20±2℃之间，关闭模具，发泡成型(图4所示)，熟化4分钟后打开模具，取出制品。实施例三  摩托车座垫

打开模具，将座垫衬板固定在上模板上(图1所示)，将1mm厚的PU面料固定在下模板上(图2所示)，模具温度控制在50±2℃之间，然后注入800g聚氨酯料液(图3所示)，料液温度控制在30±2℃之间，关闭模具，发泡成型(图4所示)，4分钟后取出制品。实施例四  汽车座垫

打开模具，将汽车座垫衬板固定在上模板上(图1所示)，将织物复合面料固定在下模板上(图2所示)，模具温度控制在45±2℃之间，然后注入1kg聚氨酯料液(图3所示)，料液温度控制在25±2℃之间，关闭模具，发泡成型(图4所示)，熟化4分钟后取出制品。

上述实施例均采用了开模灌注，同样也可采用闭模灌注。闭模灌注时须在关闭模具后注入聚氨酯料液，其它步骤是相同的。

与现有技术相比，本发明具有以下优点：由于采用了一次模塑成型的制造方法，生产率、产品合格率高，生产成本低，且产品整体美观。可广泛运用于汽车、摩托车、自行车、健身器材座椅、座垫等产品的生产中。