[发明专利]润滑油

说明书

本发明涉及由含有5-18个碳原子的1-烯烃的混合进料制备润滑油的方法。

使1-烯烃低聚成较高分子量的烃，然后使形成的低聚物氢化或异构化生成润滑油的方法(参见，例如US-A-3763244)是公知的。在多数情况下，1-烯烃开始是由乙烯得到(通过所谓的“乙烯链增长和位移”方法)，乙烯是这种1-烯烃的相对贵的原料。此外，润滑油已通过低聚相对纯的1-烯烃制得(参见US-A-3780128和EP-A-0468109)。这最后一篇文献还公开了下述内容：一但低聚物已制得，各种1-烯烃的低聚物可在氢化或异构化步骤之前或之后混合以制备具有所需性能如粘度指数和倾点的润滑油。例如，基本上含有纯烯烃如1-癸烯的进料得到了具有相对高粘度指数的润滑剂，但这些产物仅仅含有是10的倍数的单元，因为这是所期望的癸烯低聚物并且其在含有30，40，50，60和70个碳原子的个别单元中占主导地位。这种混合物虽然适合于某些用途，但它不是理想的合成润滑剂，因为希望在合成润滑剂混合物中，在它们的分散度指数(即标准误差曲线)下组分的分子量分布可模拟矿物油的分子量分布，以便有连续性和产物混合物中组分的逐渐混合。由上述是10的倍数的个别单元得到的产物的分子量分布不象标准误差曲线，因此，由于没有连续性和密切相关的低聚物的逐渐混合，产物缺乏性质的稳定。即，由于没有连续性和密切相关的/相适应的低聚物的逐渐混合，使得混合物缺乏稳定的性质。此外，使用相对纯的单烯烃相对来说是贵的。使由费-托合成法得到的烯烃产物低聚合，接着氢化或异构化低聚物形成润滑油的方法(参见，例如F Asinger的Monoolefins，Chemistry&Technology，900和1089页(1968)，Pergamon Press出版)也是公知的。然而，涉及到使用费-托产物作为低聚步骤的原料的这些公开物并没有说明产物混合物要求得到的所需低聚物或适合于低聚步骤的催化剂。在我们在先公开的EP-A-0583072中，我们已要求保护和描述了一种催化低聚烯烃进料制备润滑油的方法，其中烯烃进料含有C5-C18烯烃的混合物，但含有至少6％w/w的1-己烯和至少2.6％w/w的1-癸烯。

因此，本发明的目的是考察选择进料，该进料应首先满足这样的要求，即可形成含有适宜的组分混合物的产物，但该进料还可从相对便宜的和市场上可买到的原料制备。一种这样的进料是由费-托合成法得到的烯烃混合物，该进料是容易得到的。然而，仅选择进料不足以达到这个目的，因为还有必要确定催化剂体系和能够得到适宜的低聚物混合物的低聚条件。

例如，目前已发现，可从常规的费-托合成方法大批量得到的1-烯烃混合物对低聚步骤来说是非常合乎要求的进料，并且，这样形成的低聚物可通过使用特定的催化剂转化成润滑油。

因此，本发明是制备具有粘度指数为至少120和倾点为-45℃和更低的润滑油的方法，该方法包括在含有离子液体的低聚催化剂存在下使含有一种或多种C5-C181-烯烃的进料低聚形成润滑油。

1-烯烃进料包括一种或多种含有5-18个碳原子，优选6-12个碳原子的烯烃进料。这种进料的特别优选的例子是由费-托合成法形成的烯烃物流，这种烯烃进料优选是烯烃的混合物。

通常，在费-托合成法(下文称“FTS”)中，一氧化碳和氢气的混合物通过加热的催化剂床形成各种各样的烃。当反应物中氢含量高时，反应产物主要含有链烷烃。然而，如果反应混合物中氢气的比例低时，反应产物主要含有烯烃。