[发明专利]变速操作力增力装置的缓冲装置无效

专利信息
申请号: 97103385.4 申请日: 1997-03-27
公开(公告)号: CN1083544C 公开(公告)日: 2002-04-24
发明(设计)人: 冈本勋;梶并顺;今里和成 申请(专利权)人: 日产柴油机车工业株式会社;三轮精机株式会社
主分类号: F16H61/30 分类号: F16H61/30;B60K20/00
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 马江立
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 变速 操作 力增力 装置 缓冲
【权利要求书】:

1.一种变速操作力增力装置的缓冲装置,

具有由对变速操作力进行增力的增力装置和依流体式缓冲机构的缓冲作用抑制因负荷变动而引起的上述增力装置的急剧变速动作的缓冲装置,

其特征在于,前述之缓冲机构包括有:在其与缓冲室外之间,通过小孔有工作流体流入流出的缓冲室;使该小孔为旁通、使工作流体在上述缓冲室和上述缓冲室外之间流入或流出的旁通通路;

夹装于该旁通通路中,具有在包括从前述缓冲室来的工作流体流出的平时,使上述旁通通路保持闭塞状态、仅在工作流体流入该缓冲室时才变形、解除该闭塞状态的密封部的密封构件;

当有工作流体从前述缓冲室流出时,依靠通过小孔时工作流体的流动阻力起到缓冲作用;而在工作流体流入该缓冲室时,则通过小孔与旁通通路进行工作流体流入。

2.按权利要求1所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,在分别闭塞构成前述缓冲室的活塞缸两端的密封壳体上形成前述旁通通路。

3.按权利要求1所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,由内接于活塞缸并在其中自由滑动的活塞将活塞缸分隔为2部分,由此形成前述缓冲室。

4.按权利要求2所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,由内接于活塞缸并在其中自由滑动的活塞将活塞缸分隔为2部分,由此形成前述缓冲室。

5.按权利要求1~4中的任一项所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,设置有贮存规定量的前述工作流体的贮存部,使该贮存部连通于前述缓冲室外。

6.按权利要求1~4中的任一项所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,前述增力装置本体与缓冲装置成串联结合。

7.按权利要求5所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,前述增力装置本体与缓冲装置成串联结合。

8.按权利要求6所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,将前述增力装置的输出轴延长,将前述缓冲装置与该输出轴同轴地设置。

9.按权利要求7所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,将前述增力装置的输出轴延长,将前述缓冲装置与该输出轴同轴地设置。

10.按权利要求6所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,将前述贮存部配置于前述缓冲装置近旁的增力装置本体上。

11.按权利要求7所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,将前述贮存部配置于前述缓冲装置近旁的增力装置本体上。

12.按权利要求8所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,将前述贮存部配置于前述缓冲装置近旁的增力装置本体上。

13.按权利要求9所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,将前述贮存部配置于前述缓冲装置近旁的增力装置本体上。

14.按权利要求1~4中的任一项所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,使密封前述增力装置内部的密封构件与密封前述缓冲室内部的密封构件间的空间同常常是比该缓冲室内部的流出时的工作流体压力要低的低压部相连通。

15.按权利要求5所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,使密封前述增力装置内部的密封构件与密封前述缓冲室内部的密封构件间的空间同常常是比该缓冲室内部的流出时的工作流体压力要低的低压部相连通。

16.按权利要求6所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,使密封前述增力装置内部的密封构件与密封前述缓冲室内部的密封构件间的空间同常常是比该缓冲室内部的流出时的工作流体压力要低的低压部相连通。

17.按权利要求7所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,使密封前述增力装置内部的密封构件与密封前述缓冲室内部的密封构件间的空间同常常是比该缓冲室内部的流出时的工作流体压力要低的低压部相连通。

18.按权利要求8所记述的变速操作力增力装置的缓冲装置,其特征在于,使密封前述增力装置内部的密封构件与密封前述缓冲室内部的密封构件间的空间同常常是比该缓冲室内部的流出时的工作流体压力要低的低压部相连通。

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