[实用新型]改进的电风扇摆头制动机构的壳体

说明书

本实用新型涉及一种电风扇摆头制动机构，具体涉及电风扇摆头制动机构的壳体。

常规的电风扇摆头制动机构的壳体，如图5所示，是一个大致呈立方形的形体，其内设有如图2所示的齿轮组，控制杆6从壳体直接伸出。常规壳体的本体5用锌铝合金或铝合金压铸成型。上述的壳体具有下列的缺点：

1．控制杆6从本体5的外底面直接伸出，该控制杆6再无任何其它结构罩住来进行保护，当齿轮组在本体内部运行时，控制杆6上定必存在扭力，从而定必在本体5内产生应力，这就有可能导致本体5发生破裂。为了消灭此发生破裂的主因，就需采用较昂贵的具有高抗扭强度的铝合金，这就增加了成本。

2．电风扇的摆头控制设在电动机后端，其壳体本体5定必与金属机体接触。而常规的壳体本体5用金属材料制成，因而定必会接收、吸收金属机体的由于电动机运行所产生的热，从而提高壳体本体的温度。壳体本体温度的提高将使齿轮组内的润滑脂溶化流散，不但有损于齿轮组的润滑效果，而且还会弄脏周围场地。

3．由于壳体本体由金属材料制成，因而定必导电，万一电动机漏电就会出现触电的危险。

因此，本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种能够耐高温的、不易变形的、耐磨性好及强度高的而又成本低的、改良的电风扇摆头制动机构的壳体。

本实用新型的目的可通过下述的技术解决方案来实现。改进的电风扇摆头制动机构的壳体包含一个用强化工程塑料一体注塑成型的本体和一个盖体，本体在其一个侧面上设有一个固定板，在固定板的角部上设有安装孔，通过螺钉将本体固定到电动机后面的座体上；本体设有合成葫芦状的第一容置室和第二容置室以容置齿轮组，两个容置室分别在其底部中心位置向下伸出一个定位筒，本体在顶面上设有螺孔；在固定板上设有一个通入第一容置室内的圆孔供设在电动机轴上的蜗杆进入；盖体亦相应呈葫芦状，在对应于第二容置室的中心位置上设有一个外突的帽体，在帽体中心设一通孔供控制杆从其中伸出，盖板上在对应于本体的螺孔的位置上设有通孔供螺钉穿入将盖体固定到本体上。

本实用新型的一种结构发展在于，在本体与定位筒之间设置一体成型的加强筋，以增强本体与定位筒之间的机械连接强度。

在下面结合附图对本实用新型的实施例进行详细描述。在附图中：

图1是本实用新型组装在电风扇电动机上的示意透视图；

图2是本实用新型的俯视剖视图；

图3是本实用新型的本体与盖体的透视分解图；

图4是本实用新型的另一实施例的透视图；

图5是传统形式的电风扇摆头制动机构的壳体的透视图。

首先参看图1与3，本实用新型的摆头制动机构的壳体1固定在电动机30的后面，包含有一个本体10和一个盖体20，在本体10的一个侧面上设有一个固定板11，在固定板11的角部上设有安装孔110，通过螺钉111将壳体本体10固定到电动机后面的座板32上。本体10设有合成葫芦状的第一容置室12和第二容置室13，第一容置室12略深于第二容置室。两容置室分别在其底部中心位置向下伸出一个直径较小的并且内空的定位筒121、131，定位筒121设有通孔。在本体10顶面的适当位置处设有螺孔14、15。在固定板11上设有一个通入第一容置室12的圆孔16供设在电动机30轴上的蜗杆31进入。盖体20亦相应呈葫芦状，在对应于第二容置室13的中心位置上设有一个外突的帽体21，在帽体中心设一通孔22；在对应于本体10的螺孔14、15的位置上设有通孔23、24，供螺钉40穿入将盖体固定到本体上。

参看图2，蜗杆31伸入第一容置室12内与设在第二容置室13内的蜗轮42啮合，蜗轮42套装在控制杆43上面，由设在控制杆43上的弹簧推顶两侧的钢珠45抵顶着蜗轮42；控制杆43在下端设有另一个第二齿轮与设在第一容置室12内的第一齿轮41啮合。如图1所示，第一齿轮41跟曲块44的容纳在定位筒121内的转轴通过螺钉连接来传动曲块44，该曲块44与曲柄组(未示出)枢接令电动机30来回摆动，控制杆43从盖体20的帽体21的通孔22伸出，供手按压或拉起以选择电动机30是否摆动。