[实用新型]模组化滚子链条输送装置

说明书

本实用新型涉及链条输送装置，特别指利用铝挤型轨架的链条输送装置。

目前，习用的链条输送装置大都是利用一般钢铁槽架焊接组成输送台，并在输送台的上配置马达赖以驱动链轮，使能带动链条往返传输在台面间，供作链条传动式的输送带使用：然而，在此环境下所使用的链条系属该链条旁侧枢设有滚子式，在此称的滚子链条，其作用系在辅助链条往返传输在轨道间时，能借该滚子在轨道内自由的滚动，以使链条能顺畅地在轨道上滑移，达到往返传输的循环目的；再者，为了改善利用钢铁槽架所焊接而成的输送轨道的重负载及焊疤等，足以影响轨道的顺畅性与美观性等诸项困扰，已逐渐采用抽拉成型的铝挤型轨架，作为取代早先使用的钢铁槽架，因铝挤型轨架已逐渐被制成免焊接及免钻孔式的模组装配开式，亦即，使用者可依需求选购具有轨道形成的铝挤型槽架，而后利用一些螺钉及扣件，即可在无需对铝挤型的轨架钻孔或焊接情况下，直接锁装成供给滚子链条在其轨道内往返传输的输送台，如此一来，虽可免除采用传统槽架尚需焊接的缺陷，但是，因铝挤型槽架上尚需组装马达及链轮等传动元件，才能带动链条往返传输在轨架间，供作链条轨道使用的铝挤型轨架，其轨架上所装配的传动元件皆无一定规格，仅是依照使用者所需动力与链条及链轮间的匹配规格，而在轨架上直接钻孔，用以穿套轴心及锁组螺钉固定马达或链轮等传动元件，但是，在前述组装铝挤型轨架时，无需钻孔即可锁组成输送台架，但是，在组装传动元件时留下足以破坏轨架强度的诸多孔洞，岂不重蹈覆辙，况且一当遇到拆换组装处所或变换传动元件的组装规格时，已被镗钻的孔隙，亦被裸露在外，除破坏轨架的美观性外，还较易在孔隙间藏污纳垢，绝非理想之策略。

鉴此，本实用新型的目是提供一种模组化滚子链条输送装置，其一，依供给滚子链条传输使用的铝挤型轨架的既定形体，在无需对该轨架钻孔的前提下，锁装已模组规格化的链条驱动单元与回馈单元，借此往返传动滚子链条；其二，在数道并列的铝挤型输送轨架间分别组装链条驱动单元与回馈单元时，仅需在其中一组驱动单元中组配传动马达，即可产生同步驱动数道输送轨架中滚子链条循环运行的效果。其三，在每一链条驱动单元内模组配置有摆臂机构，能适时微调控制滚子链条的传输张力，借以提高滚子链条的使用寿命；同时借摆臂机构内具有弹簧，可施行弹性摇摆，以吸收滚子链条传动间所遭受的拉伸张力作用。

本实用新型的目的是这样实现的：一种模组化滚子链条输送装置包括上层和下层轨道的铝挤型轨架及其双端侧分别模组一链条的驱动单元和回馈单元所组成，其中，轨架的上、下层轨道内嵌设有导条，又在轨架的周侧设有嵌槽，在该嵌槽内组套有牙孔的扣件；上述链条是由链条的旁边枢接滚子组成的滚子链条；在驱动单元上模组一传动组，该传动组系由一马达及具有双向驱动轴心突露的减速机所组成，其特征是：驱动单元还具有一模组前架，该模组前架的双侧具有凸缘肋面，并且凸缘肋面与前述轨架的双侧嵌槽外缘槽壁等宽，又该凸缘肋面上具有牙孔；模组前架上具有与传动组锁接的双侧凸缘接座，该凸缘接座内枢接有驱动轴，该驱动轴上又锁设有驱动链轮，同时模组前架内并枢接另一架位链轮，在该架位链轮顶部与上层轨道间的模组前架上具有一前段槽道，另外在模组前架内设有在驱动链轮与轨架的下层轨道之间设有一摆臂机构，该摆臂机构具有一端枢接在模组前架上的摆臂，该摆臂的另一端具有与滚子链条相搭接的滑轮，而摆臂的臂身为一挺杆头端所抵触，该挺杆系穿挡弹簧而被活地容套在带外牙层的锁件内，该锁件用螺纹连接在模组前架的导程螺孔内；回馈单元具有一模组尾架，该模组尾架的双侧具有凸缘肋面，并且该凸缘肋面与前述轨架的双侧嵌槽外缘槽壁等宽、且凸缘肋面上具有牙孔；模组尾架内分另枢接一上层链轮及另一底层链轮，同时在上层链轮顶部和上层轨道之间的模组尾架上具有一尾段槽道；上述驱动单元和回馈单元皆用连接件与轨架锁接成一体。

上述模组前架的双侧架面上分别设有透明镜面。

由于采用上述方案：装配方便、可任意增减组装的模组装配灵活性、提高滚子链条的使用寿命，且可防止滚子链条过度延展。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1本实用新型典型实施例整体装置的分解图；

图2本实用新型典型实施例单一装置的剖视示意图；

图3本实用新型典型实施例图2的A-A’剖视示意图；

图4本实用新型典型实施例图2的B-B’剖视示意图；

图5本实用新型典型实施例图2的C-C’剖视示意图；