[实用新型]十全稚儿车无效
| 申请号: | 96243227.X | 申请日: | 1996-11-25 |
| 公开(公告)号: | CN2286706Y | 公开(公告)日: | 1998-07-29 |
| 发明(设计)人: | 苏兴起 | 申请(专利权)人: | 苏兴起 |
| 主分类号: | B62B7/06 | 分类号: | B62B7/06;B62B7/12 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 214035 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 十全 稚儿车 | ||
本实用新型为一种十功能稚儿车,可作为儿童的生活用具和轻便运载工具。
童车现有很多样式,但其功能单一,不能一物多用,而儿童发育很快,逐年成长,在生长期中要添置多种新的童具,于是,不需要的童具则被闲置或废弃,造成物资的浪费,增加消费者的经济负担。
本实用新型的任务在于:提供一种多功能童车,以一种基本结构型式根据需要加以变更,可供儿童睡卧、自动摇篮、乘坐、习步、地面滑行、装在自行车上载人或载物,还可作为手拖车载运物件,并能上下楼梯,不用时可以折叠起来,实现一物多用,物尽其用,既方便又节约。
为达到上述目的,采取以下方案:车架由基础架和延伸架相接而成,靠背与基础架后端及两侧扶手水平杆活动连接,扶手水平杆通过前后连杆与基础架活动连接,并由前连杆下端所设锁掣弧缝中的螺钉加以固定,摇篮通过悬荡杆悬挂在扶手水平杆上,如不用摇篮,可在车架上装面板两块。车把下端分别与延伸架及前腿相接,前腿通过锁持夹装于基础架两侧。后腿及其支撑杆上端分别与基础架所设折边活动连接。端板挂在车把两杆前面。
延伸架可与基础架拆开,当该童车变更用途时,可用其兼作支撑杆或篷架杆。
扶手水平杆由上下两段叠合而成,用铰链连接,拉开后即构成两侧栏杆,其上段末端可分别固定在车把的两杆上,并通过连接片将其下段后端与靠背活动连接,在前连杆下端设有锁掣弧缝,由螺钉固定在基础架上,拧动螺钉可变更靠背的角度,直至放平。扶手水平杆也可直接固定在基础架上。
前腿通过锁持夹用螺栓紧固在基础架前端两侧,拧动螺栓,前腿便可折叠、伸缩。
车把可变更安装位置,依据该童车的不同用途,可将其连接于延伸架和前后腿之间或直接安装在基础架上,也可替换前腿装于锁持夹上,并在其下端装上脚镫,其上段还可兼作篷架杆。
后腿上端的固定螺栓可在基础架下面的边缝中前后滑移,撑开时后移,折叠时向前滑移,然后固定。
端板可以放平,将其两下角与扶手水平杆前端相接,可用作桌面,在其背面设有贮物袋。
由发力器、弹力杆、滚子和滑槽组成自动摇篮的摇动机构,可驱动摇篮往复摆荡。
面板分作两块,一块固定在基础架上,另一块活动放在延伸架上,活动面板可用作踏板,通过其两侧所设吊带悬挂在延伸架下面,其悬挂高度和倾斜角度可根据需要进行调节。
十全稚儿车的优点或积极效果有下述几点:
1、实用性强,该童车具有多项功能,除了可供儿童睡卧、乘坐、习步、地面滑行和装于自行车上使用以外,还可用作手拖车,并能上下楼梯,从而方便生活,节省体力。
2、该童车装于自行车后架供儿童乘坐,较为安全、舒适。
3、该童车可长久使用,对于儿童从初生到十多岁都能适用,在加上别的用途,可一直用到完全损坏,以减少浪费,节约资源。
4、结构简单,便于制造,选材容易,可用普通金属型材、塑料或木材制做,成本低,价格便宜,适于一般消费能力。
5、重量轻、体积小,可折叠,便于携带、存放,变更用途无须增减基本构件。
本实用新型的细节和特征结合下列附图作进一步阐述:
图1所示为本实用新型婴儿睡卧车侧视图
图2表示其幼儿乘坐车侧视图
图3所示为自动摇篮的摇动机构
图4示出扶手水平杆的结构
图5是习步车侧视图
图6为该童车装于自行车后架载人的样式
图7是将其装于自行车后架载物的样式
图8所示为其儿童蹬踏车侧视图
图9表示手拖车侧视图
图1和图2显示出本实用新型的基本结构,车架是由基础架(1)和延伸架(2)相接而成,靠背(3)与基础架(1)的后端及两侧扶手水平杆(4)活动连接。扶手水平杆(4)通过前连杆(5)及后连杆(7)与基础架(1)活动连接,前连杆(5)的下端设有锁掣弧缝(6),用螺钉固定在基础架(1)上,拧动螺钉即可变更靠背(3)的角度。车把(9)的下端分别与延伸架(2)及前腿(10)相接,前腿(10)通过锁持夹(11)装于基础架(1)前端两侧,拧动其固定螺栓锁持夹(11)即可转动,前腿(10)便可折叠、伸缩。后腿(13)及其支撑杆(14)分别与基础架(1)所设折边(16)活动连接。面板(18)可用作踏板,通过其两侧所设吊带(22)悬挂在延伸架(2)下面,其悬挂高度和倾斜度可调。端板(19)悬挂在车把(9)两杆的前面,将其放平可用作桌面,其两下角与扶手水平杆(4)前端相接。在该童车上还设有可折叠的车篷(28)。
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