[实用新型]自行车的伸缩管无效
申请号: | 96237463.6 | 申请日: | 1996-09-13 |
公开(公告)号: | CN2275060Y | 公开(公告)日: | 1998-02-25 |
发明(设计)人: | 韩德玮;莫怡平 | 申请(专利权)人: | 刘弄瑛 |
主分类号: | B62K15/00 | 分类号: | B62K15/00 |
代理公司: | 广州市专利事务所 | 代理人: | 郭晓桂 |
地址: | 510076 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 自行车 伸缩 | ||
本实用新型涉及自行车的座管和车把立管。
折叠自行车的车轮、车架均较小,为适应人体身高,其车把和车座均要求能够方便可靠地调整高度。常规的伸缩管是一个内管插入另一个外管中,有锁紧装置对外管施夹持力,使内、外管紧密配合依两管壁间的摩擦力使之相对位置固定。但这种夹持定位往往两管壁间摩擦力不够大而定位不可靠。骑行时,座管可能在颠簸下缩回,车把立管也可能相对外管转动。
本实用新型之目的是给出一种夹持定位可靠的自行车伸缩管。
本实用新型所述的自行车伸缩管,由外管和内管组成,其内管上开有多个与自行车前进方向垂直的横向的孔,在内管与外管之间套有塑胶套管。
所述的自行车伸缩管,因内管上开有多个孔,且内外管之间有塑胶套管,当外管受夹持力略有弹性变形时,挤迫塑胶套管变形凸入内管壁的孔口中,明显增大了内外管壁的摩擦力,使之夹持定位可靠。另外,对于折叠自行车应追求其尽可能轻,内管上开多个孔可减轻重量,因自行车主要受纵向力,横向开孔不影响伸缩管的使用刚性及强度。
图1所述伸缩管在自行车上安装状态图;
图2伸缩管的剖视图;
图3是图2I部的放大图。
内管2插入外管1中,内管2上开有多个横向的孔3,内、外管之间套有塑胶套管4,束紧环5使外管受夹持力可挤迫塑胶套管4凸入内管的孔3中如图2。
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