[实用新型]一种可折叠的自行车尾架无效
| 申请号: | 96237461.X | 申请日: | 1996-09-13 |
| 公开(公告)号: | CN2289736Y | 公开(公告)日: | 1998-09-02 |
| 发明(设计)人: | 韩德玮;莫怡平 | 申请(专利权)人: | 刘弄瑛 |
| 主分类号: | B62J7/02 | 分类号: | B62J7/02 |
| 代理公司: | 广州市专利事务所 | 代理人: | 罗毅萍 |
| 地址: | 510076 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 可折叠 自行 车尾 | ||
本实用新型涉及一种自行车附件,特别是自行车的尾架。
自行车的尾架设计往往要考虑自行车本身型号、尺寸,并与之相配。而人们使用尾架时,都希望尾架尽量大一些、承载更多的东西;在不使用尾架时,又希望尾架小一些,特别考虑到包装运输的需要以及存放时不占用太大空间。
本实用新型的目的是针对上述问题,提出一种可折叠的自行车尾架。
本实用新型由主架和活动架组成,主架固定在自行车尾部,与原自行车尾架结构一致,活动架由转动轴铰接在主架后端,活动架支撑面与主架持同一水平面。
上述的主架与活动架轴连接后,可采用一弹簧来实现活动架的折叠功能,在主架与活动架的转动轴处设置有一弹簧,弹簧一端勾在与主架连体且在转动轴下方之处。
上述的主架与活动架轴连接后,可采用扣紧装置来实现活动架折叠、伸展功能,扣紧装置由螺钉、螺母固定于主架,其包括扣体、扭簧,扭簧置于扣体内,扣体在扭簧的作用下紧贴于主架,活动架一侧边可置于扣体并被扣住。
上述的主架与活动架轴连接后,可采用摆动杆来实现活动架的折叠功能,摆动杆由活动杆和连杆组成,活动杆由铰链连接在转动轴上,连杆由铰链连接在尾架支撑杆上,活动杆与连杆轴连接,呈直线时,连杆处于死点。
现结合附图对本实用新型做进一步详述:
附图1是本实用新型结构示意图;
附图2是本实用新型一种结构示意图;
附图3是本实用新型另一种结构示意图;
附图4是附图3的K向视图;
附图5是本实用新型另一种结构示意图。
如附图1所述,本实用新型由主架1、活动架2、转动轴套3组成,活动架2可在主架1上前、后转动,且与主架持同一水平面。
如附图2所述,本实用新型由主架1、活动架2、弹簧4组成,主架1固定在自行车6的尾部,活动架2轴连接在主架1的后端,弹簧4一端勾在转动轴3上,以转动轴保持一定距离另一端勾在转动轴3下方、与主架1相连的凸块5上。弹簧4始终处于弹性状态,当活动架2打开呈水平位置时,在弹簧4的弹力作用下,紧紧固定在主架1上,与主架1呈一整体承载货物平台;用手转动活动架2,弹簧3伸长,弹力增大,当转动角度超过90度时,在弹力作用下,活动架2便向左边水平位置靠紧,呈折叠状态。
如附图3、附图4所示,活动架2轴连接在主架1后端,在主架1的前后设置有扣紧装置,扣紧装置包括扣体7、扭簧8,扣体7、扭簧8由螺钉、螺母固定在主架1上,扭簧8置于扣体7内,始终处于弹性状态扣体7在扭簧8的作用下,紧贴主架1,转动活动架2使之可被扣体7扣住。拨动扣体7,扣体7松开,活动架2转180度,或呈折叠状态,或呈伸展状态。活动架2通过扭簧8的作用,使活动架2被扣体7扣住,不能转动。
如附图5所示,摆动杆由活动杆10和连杆9组成,活动杆10由铰链连接在转动轴3处,连杆9由铰链连接在尾架支撑杆11上,连杆9与活动杆10轴连接。活动架2处于左、右两位置时,连杆9处于死点,阻止活动架2的转动;用手拨动摆动杆与活动架2,摆动杆便形成一夹角,活动架2便可左、右位置互换,方向限制器限制活动架2只能向一个方向转动。
本实用新型加大了自行车尾架承载面,且可用伸展的活动架为支点,增加了自行车的另一支点,可将自行车倒立起来,以达到利用更小的空间储、存自行车。
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