[实用新型]安全驾驶汽车后视镜

说明书

本实用新型涉及一种汽车后视镜。

现有汽车的后视镜有二种，一种是装于车头车内，用于监视车箱内情况，另一种是装于车头车外两侧，用于监视车外情况，供退车、停车或转弯时使用。后者由于装于车外，且仅由一面镜等构成，故存在如下缺点：一是遇雨雾天，镜面凝结水珠生雾，影响视觉效果；二是被反射的景物成反像；三是视野小，最多只能看到2～3个车道。由于存在以上缺点，汽车在行驶时，存在不安全因素。

本实用新型的目的在于克服上述汽车后视镜的不足之处，设计一种装于车内，后视范围大、安全驾驶的汽车后视镜。

本实用新型，包括左后视镜和右后视镜，每个后视镜均具有框架和后视光学装置，框架通过悬臂安装在汽车上，其特征为：后视光学装置由棱镜组座和装于棱镜组座上的二片玻璃三棱镜构成的转向棱镜组组成，玻璃三棱镜片的背面有一镀膜反射层，棱镜组座可固定安装或活动安装于框架上，活动安装时可根据具体情况调整后视镜的反射角度，左后视镜和右后视镜互为对称，可分别安装在车内车头的两侧，也可并排安装在车内车头的中间。

本实用新型，由于安装于汽车车头车内，及采用转向棱镜组为后视光学装置，具有如下特点：一是镜面不凝结水珠生雾。图像清晰，后视效果好，二是成正像，三是后视范围大，可监视到4～6个车道，如在高速公路上。本实用新型，对于实现安全行车，减少或避免交通事故的发生，具有显著的积极效果。

附图说明：图1和图2为本实用新型(图中只画出右后视镜)的结构原理图，图3和图4为左后视镜和右后视镜并排安装的结构原理图。

实施例1：参照图1和图2，将背面镀有反射膜6的玻璃三棱镜片4和玻璃三棱镜片5装于棱镜组座3上，再将棱镜组座通过转动轴7活动安装于框架上，棱镜组座可相对于框架绕转动轴活动转动，调整后视范围，框架再通过悬臂2安装在汽车车内车头的右侧，图中只画出右后视镜的结构原理，左后视镜与右后视镜对称，装于汽车车内车头的左侧，省略。

实施例2、参照实施例1的方法，首先将玻璃三棱镜片装于棱镜组座上，再将左右两个棱镜组座通过转动轴活动安装于并联框架1′上，如图3所示，框架1′再通过悬臂2′安装于汽车车内车头的中间。