[实用新型]单压辊组合的环模造粒机无效
申请号: | 96236606.4 | 申请日: | 1996-02-02 |
公开(公告)号: | CN2254275Y | 公开(公告)日: | 1997-05-21 |
发明(设计)人: | 蒙蔚 | 申请(专利权)人: | 蒙蔚 |
主分类号: | A23P1/02 | 分类号: | A23P1/02 |
代理公司: | 肇庆专利事务所 | 代理人: | 龙健全 |
地址: | 526060 广东省肇*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单压辊 组合 环模造粒机 | ||
一种单压辊组合的环模造粒机,属于食料成形或加工类。
目前环模造粒机主要为双压辊组合,由于两个压辊同装在压粒环模内,因此压辊最大直径受限制,并且要造成不转的主轴在内,外装一套管轴带动压粒模旋转,而两个压辊装在不动的主轴上各绕其轴由压粒模拖动自转,间隙调整靠压辊轴的偏心实现。以上结构的缺点之一是由压辊和压粒模组成的肘杆组合两杆长之比受限制,因而限制了其增力作用;缺点之二是其结构较复杂,制造要求高;缺点三是偏心量受限制,因而压辊和压粒模的磨损极限极少,故其使用寿命较短。此外,现有技术的安全装置一般装在主轴和机体之间,由安全销的抗剪力解决,是一专设机构,比较复杂,且对安全销本身抗剪强度的稳定程度可知性难以掌握。
本实用新型提供一个结构上只使用单压辊,安全装置简便易用的技术方案,以克服现有技术之不足。
本实用新型由压粒环模座、压辊、压辊轴承系统、压辊轴、压辊轴座,压粒环模、支持轮外支架、支持轮、支持轮轴,支持轮内支架、机体、主轴承座、主轴承、主轴、切刀组件和入料斗组成,开有模孔的压粒环模内仅有一个压辊,压辊固定在装于压辊轴上的压辊轴承系统上,压辊轴固定在压辊轴座上,压辊外表面沿着压辊轴座、朝着支持轮的方向,与压粒环模贴近,压粒环模通过螺丝紧固于压粒环模座,压粒环模座固定在主轴上,主轴通过主轴承、主轴承座固定于机体上,固定于支持轴上的支持轮与压粒环模相外切,其中,支持轮的轴线落在压辊轴线与压粒环模轴线所构成的平面内,支持轮轴两端分别固定于支持轮内支架和支持轮外支架上,支持轮内支架与支持轧外支架通过螺丝相互紧固,支持轮外支架与压辊轴座通过夹紧螺丝相互紧固,其中,螺孔为长槽。安全装置由夹紧螺丝、保险螺丝组成,保险螺丝一端固定于压辊轴座,另一端通过螺丝紧固于支持轮外支架上。安全停机微动开关设在机体上,并处于相对于压辊轴座上的保险装置的另一端附近。其原理是:压粒环模通过主轴由动力源拖动旋转,压辊和支持轮通过摩擦力由压粒环模拖动,各绕自身轴旋转。当有物料加入,被压粒环模内表面带到压粒环模与压辊之间时,物料被压缩,并从压粒环模孔中被挤出,经过切刀组件,被切成粒状。
本发明创造与现有技术相比具有如下之优点:
1、造粒能耗大为降低,与现有技术相比降低30%以上
2、结构的复杂程度降低,使整个造粒系统布局简易,明显降低
制造成本。
3、可使产品系列化。原理上压粒环模的压带线速度由于压辊加大,在同样料层厚度下可适应更多的速度。因此同一尺寸的压粒环模和压辊可配置不同功率的电动机以及使用不同的转速,适应不同用户的需求。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图
图2是本实用新型剖面俯视图
图3是本实用新型安全装置的局部视图
下面结合附图给出的实施例对本方案加以详述。
本实用新型由压粒环模座2、压辊3、压辊轴承系统4、压辊轴5、压辊轴座6、压粒环模8、支持轮外支架9、支持轮10、支持轮轴11、支持轮内支架12、机体13、主轴承座14、主轴承15、主轴16、切刀组件17、入料斗18组成,其中压辊3处于压粒环模8内,而压粒环模8上开有模孔,压粒环模8轴线、压辊3轴线和支持轮10轴线处于同一个平面上。夹紧螺丝1与保险螺丝7组成其安全装置。造粒时,物料经入料斗18进入压粒环模8内部,被压粒环模内表面带到压粒环模与压辊3之间,并被压缩,从压粒环模孔中挤出,再经切刀组件17切为粒状。
造粒时,模孔对物料的阻力和物料被压缩的反力作用到压辊3上为径向力,此力经压辊轴5、压辊轴座6、夹紧螺丝1加上保险螺丝7、支持轮外支架9、支持轮轴11、支持轮10、压粒环模8、物料以及压辊3形成一闭合关系。当此反作用力小于夹紧螺丝1的夹紧摩擦力加上保险螺丝7的拉力时,造粒正常进行。一旦有硬物混入使反力大于前述之力时,保险螺丝7折断,压辊轴座6带动压辊3位移,并且触动安全停机微动开关19,切断电源停机,从而起到安全保护作用。 单压辊系统通过支持轮内支架12固定于主轴16的同一机体上,位置可作微调,以保证支持轮10紧贴压粒环模8外沿的专没滚道上,并保持与主轴位置不变,压辊3外表面与压粒环模8内表面之距离则通过压辊轴座6和支持轮外支架9之间连接的夹紧螺丝1的相对位置变动而调整(其中一边的螺子为长槽20),其可调距离尽量大到压辊3和压粒环模8磨损极限之和(保险螺丝的长度足够调整用)。
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