[实用新型]拉丝机用自动调速装置

说明书

本实用新型内容属于机械设备领域，涉及一种金属拉制行业中拉丝机用自动调速装置。

连续拉丝机的调速方式有多种，分机械式和电气控制式两大类。常用的机械式调速装置主要有滑轮式和双卷筒式两种，其中滑轮式调速装置具有可积线及冷却好的优点，但也存在着钢丝弯曲多且有扭转的缺陷；双卷筒式调速装置的优点是可积线、无扭转，缺点是弯曲多且不能自动调速。在电气控制类调速装置中目前以活套式调速装置最为常用，它的特点是可自动调速、无扭转、速度高，但其对电器控制系统的要求较高、结构复杂、成本高，不易于做大力推广。

本实用新型的目的在于提供一种结构新颖、成本低、能积线、无扭转、操作简单、性能可靠的拉丝机用自动调速装置，用以克服现有技术的上述缺陷。

本实用新型所述的拉丝机用自动调速装置是通过对现有的双卷筒式调速装置和活套式调速装置结构加以综合改进得出的，其结构如图1和图2所示。它包括一个中间活套5和一个积线轮6，其中所说的中间活套5为一个具有穿心活套轴2的压盖状构件，活套轴2的下部可转动地穿套在拉丝机卷筒1的中孔内，活套5盖体的内沿通过一圈摩擦带3与卷筒1外缘的上端转动配合，在中间活套5的侧壁上设有一个其轮轴向与卷筒1轴向相垂直的直立的导线轮4；所说的积线轮6为一个套装在活套轴2上部并可相对活套轴杆2转动的卷筒；在活套轴杆2的上端装有一个带轮7。

该调速装置使用于金属材料拉拔工作现场的使用情况是这样的：将中间活套5和积线轮6自下而上依次同轴套装在拉丝机卷筒1上端，并将带轮7连装在活套轴2的上端，带轮7同时以皮带连接的方式与拉丝机转速控制传感器8连接；以上各部件套装完成后，使盘绕在拉丝机卷筒1上的金属线材(钢丝)11出头端先绕通过中间活套5侧壁部的导线轮4继而再反向盘绕在活套5上部的积线轮6上，最后再将绕过积线轮6后的钢丝出头端送入拉丝机内进行拉拔。工作过程中，当装置的出线速度小于进线速度时，中间活套5在摩擦带3的带动下与拉丝机卷筒1同向旋转，此时装置处于积线状态；当装置的出线速度大于进线速度时，中间活套5将在钢丝11的带动下与拉丝机卷筒1反向旋转，此时装置处于放线状态。与上述工作过程同时，中间活套5的转动带动活套轴2和带轮7工作，带轮7通过连接皮带将卷筒1的转动情况以机械传动的信号方式送入传感器8，使传感器8输出正、负电信号，进而控制电机的升降速度来自动协调前后拉丝机的速度。

图1为本实用新型的侧视结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图中：拉丝机卷筒1、中间活套5和积线轮6自下而上依次同轴设置，卷筒1和积线轮6均可相对于活套轴2转动。带轮7固定连装在活套轴2的顶端。在中间活套5的一侧壁端设有导线轮4，该导线轮的轮面与卷筒1平面相互垂直。附图中标号3为设于中间活套5下内沿和拉丝机卷筒1侧壁上缘间的摩擦带；标号8为传感器；9为张力调节轮；10为支架；11为金属线材(钢丝)。

本实用新型所述的自动调速装置集中了双卷筒式调速装置和活套式调速装置的基本工作原理于一体，将双中间活套5的机械转动自拉丝机上方引出，并将其通过活套轴2上的带轮7传送至穿感器8，进而使传感器产生电信号来控制拉丝机速度，使调速装置的结构性能有了很大提高。与普通双卷筒拉丝机相比，本实用新型所述的自动调速装置能使中间活套的被动式的机械转动变成电信号；与活套式拉丝机相比较，采用该调速装置的拉丝机能积线和停机放线，有利于钢丝的冷却和连续化作业。除上述优点外，该调速装置还具有结构简单、对电气控制系统要求不高、维修方便、造价低、适用范围广等优点，它可做为独立部件被制成不同规格的系列产品，能够满足目前在用各种型号(卷筒直径从φ900～360mm)拉丝机的需要。