[实用新型]摩托车全站脚推进锁定机

权利要求书

1.一种摩托车全站脚推进锁定机，它包括推进、锁定和操纵三部分，其特征在于推进、锁定和操纵三部分均是安装在摩托车机架[1]上的，并相互通过三部分上的进油管[4]、输出管接头[6]、柱塞[11]和操纵杆[12]连接及啮合成一体。

2.据权利要求1所述的摩托车全站脚推进锁定机，其特征在于推进部分由推进柱塞缸[2]、推进柱塞杆[3]、进油管[4]、全站脚[5]、推进密封圈[14]和进油管接头[15]组成，推进密封圈[14]和推进桂塞杆[3]依次安于推进柱塞缸[2]内，推进柱塞杆[3]的伸出部分与全站脚[5]接触，进油管接头[15]和进油管[4]依次连接在推进柱塞缸[2]上端处的一侧。

3.据权利要求1所述的摩托车全站脚推进锁定机，其特征在于锁定部分是由集中块[7]、输出管接头[6]、锁芯[8]、螺塞[9][16]、减振橡胶圈[10]、加油排气胶盖[23]、单向控制杆[29]，以及由压力弹簧[24]、密封圈[25]和柱塞[11]构成的柱塞泵，由控制弹簧[17]和钢球[18]构成的单向阀a，由弹簧堵头[19]、控制弹簧[20]和钢球[21]构成的单向阀b，由弹簧堵头[26]、控制弹簧[27]和钢球[28]构成的单向阀c组成，在其锁芯[8]、单向控制杆[29]、柱塞泵和单向阀a、b、c均是分别安装在集中块[7]内的，螺塞[16]安于集中块[7]上的单向阀c处，螺塞[9]安于集中块[7]上的单向阀a处，其输出管接头[6]安在集中块[7]上一端的单向阀a、b相通处，减振橡胶圈[10]套在集中块[7]凸起的两个圆柱上，加油排气胶盖[23]安在集中块[7]内的贮油室[22]上，并与贮油室[22]相通。

4.据权利要求1所述的摩托车全站脚推进锁定机，其特征在于操纵部分是由操纵杆[12]和踏脚橡胶圈[13]组成，操纵杆[12]前端呈曲面弧形爪，后端转折成直角，而踏脚橡胶圈[13]套于转折成直角的部分上。

5.据权利要求1、2所述的摩托车全站脚推进锁定机，其特征在于推进柱塞杆[3]上端为平面，下端为球面，在其全站脚[5]与推进柱塞杆[3]接触处加工成球面槽。

6.据权利要求1、3所述的摩托车全站脚推进锁定机，其特征在于锁芯[8]是为一偏心凸轮。