[实用新型]机动车静电泄放装置

说明书

本实用新型是一种用于汽车静电泄放的装置，属于汽车附件的技术领域。

随着高速公路的发展，高速行驶的机动车车身会积累大量的静电，这种静电对站在地面上触摸该车的人会产生电击现象，有时电击得非常严重。而目前为了消除这种静电的方法是在车身下部挂一个导电橡胶条，该橡胶条一头与车身相接，另一头与大地相接触，当车行驶时导电橡胶与地面磨擦，因此很快这种接地装置就会被损，从而起不到泄放静电的作用。

本实用新型的发明目的就是提供一种不会磨损，能长期使用的机动车静电泄放装置。

本实用新型由一个金属放电头，一根金属软线及套管所组成，金属软线的一头与金属放电头相连接，另一头与机动车手刹的连杆相连接，金属软线的中间穿过套管，套管被固定在机动车的底部，当汽车停下并用手刹刹住汽车时，由于金属软线的一头是与手刹连杆相连的，因此当拉动手刹车时，金属软线就会被松下，位于套管后的金属放电头就会自动落下，与地面接触，从而将车身所带的静电放掉。当汽车启动时，手刹车必然要松开，在松开的同时，金属软线就会被拉紧，从而带动金属放电头提起离开地面。

本实用新型的优点在于：

1、该放电装置的结构简单，使用寿命长，不易发生磨损现象，因此可以长期使用。

2、由于可靠性高，放电性能好，能及时将车身所带的静电放掉，因此不论是站在地面上的人触摸车辆或是车上的人下车，都不会发生电击的现象。

图1是本实用新型的结构示意图。其中有金属放电头1，金属软线2，套管3，机动车手刹杆4，套管固定板3—1。

本实用新型的实施方案如下：

金属放电头为一个水滴状的实心金属体，有一定的重量，以保证当金属软线松开时，金属放电头利用自身的重量就能带动金属软线落下与地面相接触。金属软线用多股细钢丝绳制成，其一头与金属放电头相接，另一头与机动车手刹的连杆相连接，当拉动手刹连杆时，可以联动该金属软线，从而联动金属放电头提起或放下。套管固定在机动车的底部，金属软线从该套管中穿过。根据以上所述，便可组成本实用新型的机动车静电泄放装置。