[实用新型]自行车传动装置

说明书

本实用新型涉及一种车辆的传动装置，尤其涉及一种自行车的传动装置。

目前自行车的传动方式是采用的链轮链条传动，是通过转动踏脚带动前轴上的链轮转动，再由链轮经链条带动后轮轴上的飞轮转动，以驱动自行车运动。采用这种传动方式易使链条断裂或锈烂，需要经常修理或更换链条，给使用者带来诸多不便。而且采用链轮链条传动使人骑车费力，车身份量又重。

本实用新型的目的为提供一种传动灵活、轻巧、使用寿命长的自行车传动装置。

本实用新型是这样实现的：一种自行车传动装置，包括与自行车踏脚传动连接的前轴和带动后轮转动的后轮轴，其特点是前轴和后轮轴间设置有一过桥轴，所述的前轴上和过桥轴的一端装置有一对相互啮合传动的锥齿轮；所述的后轮轴的一端和过桥轴的另一端设置有一对相互啮合传动的锥齿轮。

与现有的自行车链轮链条传动方式相比，本实用新型由于采用了齿轮传动的方式，使自行车传动灵活、轻巧、结构紧凑，改变了自行车常断链条和锈烂的现象，提高了传动装置的使用寿命，也减轻了车身重量，而且比使用链轮链条传动省力1/4以上。

图1为本实用新型的总体结构示意图。

下面结合附图对本实用新型作一详细描述：

如图1所示，本实用新型是在原自行车的与踏脚传动连接的前轴7和带动后轮传动的后轮轴1间设置一过桥轴4，所述的前轴7上装置一锥齿轮6，过桥轴4的一端装置一锥齿轮5，锥齿轮6与锥齿轮5相互啮合传动；所述的后轮轴1的一端设置一锥齿轮2，过桥轴4的另一端设置一锥齿轮3，锥齿轮3与锥齿轮2相互啮合传动。工作时，转动踏脚驱动前轴7转动，由前轴7带动安装在其上的锥齿轮6转动，锥齿轮6通过锥齿轮5啮合传动带动过桥轴4转动，并由过桥轴4和锥齿轮3通过啮合传动带动锥齿轮2转动，最后由锥齿轮2经后轮轴1带动后轮转动，使自行车往前运动。