[实用新型]一种新型桥式靠模切割机

说明书

本实用新型涉及一种石材切割机，尤指一种新型桥式靠模切割机。    

图1习用之靠模切割机，其靠模仿削系统的基本构造系在一转盘10近中心处，连接一靠模杆11，该靠模的另一端顶住油压仿削器12的顶针13。因此，靠模杆的升降直接影响油压仿削器的油量，此油量输入至靠模杆动力缸14，使该动力缸按照转盘升降的大小，决定活塞杆的伸缩行程，活塞杆的伸缩行程又控制转盘升降，由於采用同轴同步式油压仿削器，前述油量同时回馈至锯片主轴轴承座动力缸，并控制该动力缸上的活塞杆伸缩，活塞杆的伸缩直接使锯片主轴轴承座也跟着升降，即靠模杆升降多少，锯片主轴轴承座也跟着升降多少，石材则被切削成与靠模15一模一样的形状。这种结构必须是在单位时间内，其横向系统移动行程(即转盘10行走行程)与靠模杆升降行程(即转盘升降行程之)之比为常数。在这样的控制模式下，其所得之产量必然是一定的。若要增加产量，首先应考虑增加转盘行走及升降速率，然受石材材质以及机具性能等诸多因素的限制，转盘行走速率大都被规定为定值，欲增加速率也是枉然；另转盘升降行程与转盘行走行程之比为常数，因此无法单独改变转盘升降行程。因此，利用现有的机具，难以增加产量，另外在转盘行走时，遇到靠模陡直部分，还会产生靠模杆折断的问题，因转盘在靠模陡直部分的爬升速率小於转盘在靠模陡直部分的行走速率，造成在靠模陡直部分转盘行走受阻挡。

此时，如不能增加转盘的爬升速率，只要转盘在继续行造成在靠模陡直部分转盘行走受阻挡。

此时，如不能增加转盘的爬升速率，只要转盘在继续行走，其结果必然是转盘与靠模的陡直部分硬对硬的地对撞，造成靠模杆折断。好比一架飞机在撞山前，如果飞机能够快速的爬升，则可避免此悲剧产生。如果降低转盘行走速率，当然可改善靠模杆在陡直部分所产生的问题，但是这就必须降低整台机械的横向系统位移速度，并且如仅因考虑靠模的陡直部分，而降低横向系统位移速度，显然是不经济。

本实用新型的主要目的系在不降低整台机械横向位移速度的前提下藉在靠模杆顶端与油压仿削器的顶针之间，增设一杠杆装置，以提高靠模杆在靠模陡直部分时的升降速度，从而免除其折断之虑，并提高加工水平。另外，在靠模切割过程中，可同时处理靠模的陡直部分与平滑部分，不但节省制造工时，更可缩短切削时间及增加产量。

本实用新型的一种新型桥式靠模切割机主要包括：一主机系统、一纵向尺寸位移系统、一横向系统、一台车倒平台系统及一靠模仿削系统，其中靠模仿制系统系在一转盘预定位置处连接一靠模杆一端，该靠模杆另一端顶住油压仿削器顶针，其特征在于在所述靠模仿削系统中，于所述靠模杆与油压仿削器的顶针之间，设一杠杆装置，即在该靠模杆的另一端穿过一缸套，并顶到一杠杆装置的中间位置处，在该杠杆装置的一端设有一通孔，一作杠杆支点的插销同时穿过该通孔与一杆体，该杆体的另一端则与缸套固定连接，同时杠杆装置的另一端顶住油压仿削器的顶针。

兹举一较佳实例并配合附图详细说明於后。

图1系习用靠模切割机的仿削系统示意图。

图2系本实用新型一较佳实施例的桥式靠模切割机正视示意图。

图3系本实用新型一较佳实施例的桥式靠模切割机俯视示意图。

图4系本实用新型一较佳实施例的桥式靠模切割机中仿削系统示意图。

图5系本实用新型一较佳实施例的桥式靠模切割机仿削系统中的杠杆装置的立体分解图。

参阅图2至图5，本实用新型的一种新型桥式靠模切割机，主要包括：一主机系统20、一纵向尺寸位移系统30、一横向系统40、一台车倒平台系统50及一靠模仿削系统60。该主机系统20含有锯片21用於切削石材，横向系统40供主机系统20及转盘70作左右移动，纵向尺寸位移系统30供主机系统20及转盘70作前后移动，台车倒平台系统50用于放置被切削的石材，靠模仿削系统60系配合油压仿削器61及靠模80，使石材被切削成与靠模80一模一样的形状，此皆为习用之设计。

其中在转盘70中心点处连接靠模杆90的一端，靠模杆90的另一端即圆锥端91穿过缸套92，其圆锥端91顶到一杠杆装置100的中心点处，该杠杆装置100的右端设有一通孔101，一插销102同时穿过该通孔101与一杆体110上端的孔111，此插销为杠杆装置100与杆体110’的轴承支点，该杆体110的下端与缸套92固定在一起，在杠杆装置100的左端缺槽103则顶住油压仿削器61的顶针62，利用与锯片同直径的转盘70作触动样板，并在转盘70下放置一靠模80，使用时，由於横向系统的左右移动，驱动转盘70在靠模80上做起伏移动。